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本文以测定汽油机几种工况的燃烧室压力变化为基础,研究了隔热内冷汽油机对燃烧过程、传热损失及有效效率的影响.测定分析表明,与常规发动机相比燃烧过程的滞燃期缩短,压力升高率与最大燃烧压力升高,燃烧持续期缩短,而最高燃烧温度基本不变.理论计算分析表明,燃烧宣传热损失减少8%,机械效率提高2.3~2.4%,有效效率提高6.0~6.9%.  相似文献   
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试验研究了汽油-甲醇双燃料系统汽油机提高压缩比对进排气温度、缸壁温度、发动机性能和排放的影响,试验结果表明:汽油-甲醇双燃料系统汽油机最大扭矩比原机提高了12%,比热耗降低了5~10%。  相似文献   
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