高性能中速柴油机气缸套设计研究

通过对现代高性能中速柴油机气缸套结构设计对比分析、气缸套温度测量和有限元计算以及对气缸套材料和表面加工的研究分析,提出了现代高性能中速柴油机气缸套的设计要点。     

基于决策树的Landsat多光谱影像分类方法

构建了一种结合光谱特征和纹理特征的多光谱影像决策树分类方法.以Landsat-7影像作为试验数据,通过分析Landsat-7影像的光谱特征值及NDVI、NDWI和NDBI特征值,确定各类地物的综合阈值,同时运用灰度共生矩阵对影像进行纹理信息提取,得到对比度、熵、逆差矩和相关性等纹理特征图像.在此基础上,运用决策树分类法...     

高压油管自增强处理

为提高柴油机高压油管使用寿命,避免出现破裂现象,开展高压油管设计与生产工艺研究,分析不同工艺的优劣,并结合某型柴油机进行不同自增强压力下高压油管的有限元应力分析,分析表明：采用自增强处理工艺可以有效降低高压油管内应力,提高使用寿命,满足使用要求。     

基于控制点的多光谱图像自动配准研究

针对同类传感器多光谱图像的配准,提出了一种快速有效的图像自动配准方法。该方法采用Forstner算子分别从参考图像和配准图像提取控制点,再利用基于灰度相关的算法匹配同名像点,然后利用同名像点求解仿射变换参数,实现多光谱图像的配准。通过液晶光谱相机成像实验对该方法进行验证,结果证明了该方法处理速度快,配准精度高。     

柴油机防爆阀爆炸试验装置的研制

阐述为研制新型柴油机防爆阀,开展防爆阀防爆功能试验研究,开发的一套由计算机数据采集系统控制的防爆阀爆炸试验装置,论述试验装置的功能、原理和设备,重点介绍装置运行控制系统和数据采集分析系统。该试验装置使用方便可靠,人机操作界面友好,可以远程进行运行操控及数据采集,满足防爆阀型式试验要求及最新船规要求。     

基于光谱与纹理特征的高空间分辨率图像分类算法

针对遥感高分辨率光谱图像的特点,提出了一种将纹理信息与光谱信息相结合的分类算法。对传统的局部二值模式纹理提取方法(LBPV)进行改进,并应用到高分辨率图像的土地覆盖分类中。结果表明,加入LBPV纹理特征的分类算法具有很好的空间连续性以及较高的分类精度。     

提高电力稳控系统通信网络利用率方法的研究

为了满足区域性稳控系统在联调过程中站站之间、厂站之间视音频的通信需求,提出了利用稳控系统的数据传输信道的剩余闲置带宽传送现场语音及图像的方法,分析了稳控系统的通信报文与视音频数据包的不同特点,给出了混编两类不同数据类型的编码算法及无失真实时分离识别算法。利用优先级划定法解决了稳控系统对数据实时性要求与语音图像数据流量大的矛盾,并建立了一对一及一对多的实际稳控系统模型进行试验验证。试验结果表明,在保证稳控系统的运行安全可靠的同时,语音图像传送流畅清晰,有效利用了稳控系统信道的闲置带宽,提高了通信通道的利用率。研究成果在广东220 kV端州变及1120 MW云浮电厂的稳控系统中安装使用,有效提高了稳控系统联调时的效率及结果准确性,并在厂站的日常运维监控中提供了极大的方便性。     

增压柴油气门密封装置的发展

对压燃式柴油机新的排放要求使得设计工作者重新审查气门杯密封装置的可靠性．美国从1988年起开始实施重载柴油机微粒排放标准．从那时起，微粒排放的指标已由1988年的晚八Wb显著降低到了1994年的ig／kwh．减少微粒排放、提高机油经济性、降低导管磨损已成为重载柴油机市场的重要指标．这些性能指标部分取决于气门导套和气门杆之间间隙的渗抽量．台架试验证明，在怠速工况下，重型气门密封装置可使上部机油耗量降低99％，从而使机油造成的微粒排放量减少儿％．此外，这种密封装置还能明显减少导套磨损，避免在增压情况下出现气门杆拉毛咬死…     

基于液晶的可调激光衰减器

介绍了一种基于液晶电控双折射效应的可调光衰减器,通过理论计算和实验研究对其光强调节性能,特别是调节的动态范围进行了分析.结果表明,这种可调激光衰减器控制电压低、动态范围大、调节精度高;通过选择合适的控制电压区间,可以在宽波段范围内实现对任意波长激光的光强连续调节,因此在光纤通信、光电检测等领域具有广泛的应用前景.     

多技术综合分析方法在柴油机台架磨合研究中的应用

以柴油机台架磨合过程为研究对象,采用油液分析、表面分析等多技术相结合的方法,评价柴油机台架磨合质量。该方法的应用不仅可以掌握柴油机台架磨合的进程,而且能够为台架磨合程序的优化提供依据。