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以海港货运列车联接件使用的材料35CrMo钢为基体,在其表面制备了Ni-Al_2O_3纳米镀层。通过周期性浸润腐蚀试验模拟海洋大气腐蚀,分别研究了纳米镀层和基体的耐海洋大气腐蚀性能,得到了各自的腐蚀失重曲线、自腐蚀电位及自腐蚀电流密度。与基体相比,相同实验条件下纳米镀层的腐蚀失重更低,周期性浸润腐蚀试验后的总腐蚀失重为3.76×10~(-2) mg/mm~2。纳米镀层的自腐蚀电位为-212mV,比基体的自腐蚀电位正移了45mV;自腐蚀电流密度为3.25×10~(-5)A/cm~2,比基体的自腐蚀电流密度下降了21.5%。纳米镀层表面腐蚀比较均匀,表现出比基体更好的耐海洋大气腐蚀性能。 相似文献
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