ABAQUS强度折减法在边坡稳定性分析中的适用性研究

基于"四好农村路"建设边坡稳定性分析需要,开展有限元分析软件ABAQUS结合强度折减技术在边坡稳定性分析中的适用性研究。通过建立边坡有限元数值分析模型及Geo-SLOPE边坡极限分析模型进行对比验证,边坡安全系数均接近1,塑性滑裂面位置和形状非常接近。结果表明,基于ABAQUS强度折减法的边坡稳定性分析结果准确可靠,将边坡临空面处边坡顶点位置选取为特征点且依据其水平位移与抗剪强度折减系数之间的关系曲线来确定边坡安全系数简单可行。     

基于视觉测量的公路边坡位移监测技术工程应用研究

公路边坡的稳定性监测是运营期的重要工作之一。目前的公路边坡监测仍以人工监测和自动化监测为主,人工监测工作量大且人工成本高,而传统的自动化监测设备价格昂贵且安装较为繁琐。因此,降低自动化监测成本并提高工作效率是当前公路边坡安全监测的重点发展方向。得益于图像处理技术的发展,研究提出基于视觉测量的公路边坡位移监测技术,在隐患边坡上布设视觉监测标靶,利用高清摄像头拍摄的视觉标靶图像,通过图像灰度化、图像滤波、角点检测和位移量计算等一系列图像处理技术,将图像中像素的变化还原为视觉标靶的实际位移,从而判断公路边坡状态。研究通过室内试验和现场验证,证明视觉测量技术在公路边坡位移监测上的可行性,对公路边坡安全监测具有重要意义。