联合火力筹划工程化系统分析

为从整体角度把握联合火力筹划系统,运用系统工程的理念和方法对联合火力筹划工程化系统进行分析.从时间维、逻辑维和专业维进行剖析,从联合火力筹划准备一直到战斗结束,按照时间顺序分为紧密相连的3个阶段,再将时间维的每一个阶段展开划分为4个逻辑步骤,同时运用各种专业知识来完成各阶段和各步骤.结果表明:该方法能实现火力筹划指挥程式化和指挥效率的全面提升,对提升联合火力筹划指挥效率具有重要的意义.     

Φ18mm×3mm20~#钢高压仪表管的钨极氩弧焊

介绍了Φ１８ｍｍ×３ｍｍ ２０＃高压仪表管的氩弧焊焊接工艺，该工艺包括坡口的选用、工艺参数、操作等关键技术。     

Powerlink在纸机传动控制系统中的应用

介绍了一种确定性工业以太网Ethernet Powerlink,并利用贝加莱可编程计算机控制器(PCC)和伺服控制系统(ACOPOS),通过Powerlink,建立了纸机分层递阶式网络控制系统.经B&R Automation Studio软件编程,实现了多电机速度链同步传动控制.Powerlink的引入,大大提高了系统现场层和控制层的通信速率,降低了接线成本,减少了维护费用.实际运行结果表明,其控制稳定性好、可靠性高,较好地满足了高速纸机传动控制的精度和稳定性要求.     

FPSO生活楼模块异地运输及吊装工艺的研究及应用

本文介绍了上海某造船企业针对其公司生产建造的FPSO生活楼模块的异地运输与吊装工艺的研究及应 用过程,通过利用专业陆地运输软件,根据特定FPSO生活楼模块重量、长度、宽度、高度、重心位置等参数,结合本 企业制造平台与码头的实际情况,进行模拟计算,并对其计算结果进行理论分析,根据分析结果制订完善可行的施 工方案。本次异地运输及吊装工艺应用为国内首次利用自行式模块运输车结合,“5000t”浮吊2种大型工程机械, 完成了模块整体异地运输及吊装,软件计算及理论指导相结合,“5000t”浮吊的应用方式为国内造船企业上层建筑 异地运输和吊装提供了宝贵的经验。     

利用PCC控制磁滞测功机实现负载特性模拟

在实验室中很难获得工业现场的负载特性,测功机的出现使该情况有所改善。但受其配套软件功能的限制,很多的负载特性难以用测功机直接模拟。针对这一问题,提出了利用可编程计算机控制器（PCC）控制磁滞测功机实现串行通信加载的方法,并设计了一新型负载特性模拟实验系统。在此基础上,对恒转矩、风机泵类和恒功率3类典型负载特性及三角波负载特性进行了模拟,利用B＆R Automation Studio编程软件的TRACE在线监视功能得到了相应的实验曲线。实验结果表明,利用PCC控制磁滞测功机有效地实现了对负载特性的模拟,方法简便,易于实现且精度较高,对实验室中准确获得多种负载特性有较好的指导作用。