光伏组件用导电胶带的性质和可靠性研究

介绍了导电胶带的原理及其在光伏组件上的应用,并验证了导电胶带的工艺参数对电学性能和可靠性的影响。     

基于GIS和体视化技术的工程场地地震液化势3D可视化

工程场地地震液化势三维模型的建立及可视化研究的目的是用三维图形来描述地震动作用下场地液化势的空间分布特性,以此为城市防震减灾工作提供相应的支持。采用具有概率意义的饱和砂土抗液化强度经验公式来对场地进行地震液化势概率评价;采用一种基于"块"模型的数据结构来描述场地液化势三维实体;结合Kriging插值法和体视化技术进行场地液化势的三维可视化建模。研究表明:采用"块"数据模型来分割模拟三维液化势场,利用Kriging法对工程场地地震液化势进行空间数据三维插值,有助于揭示勘探孔以外任意空间点的土层液化势信息;基于液化势概率评价结果和体视化技术,采用Kriging插值法,以不同的色标体现场地液化势的风险程度,可以直观的三维图像形式呈现场地液化势的空间分布特性和变化趋势,通过剖切自动生成指定位置的二维剖面和三维切割体,工程场地液化势的三维分布特性得到有效的表达。     

响应面优化虾夷扇贝抗氧化肽酶解液工艺研究

为制备富含抗氧化肽的扇贝酶解液,以虾夷扇贝为原料,以水解度和DPPH自由基清除率为指标,应用响应面法优化扇贝蛋白的生物酶解工艺,并测定了富含活性肽酶解液的体外抗氧化性。结果表明:扇贝蛋白生物酶解适宜工艺参数为蛋白酶用量3.1%,酶作用温度45℃,作用时间4.5 h,此工艺参数下酶解液DPPH自由基清除率为82.06%,总抗氧化能力为0.11 U/mg prot,抗超氧阴离子活力为0.37 U/g prot,羟自由基清除率为55.31%。     

斜拉桥动力反应桩基础影响分析

介绍了大跨度斜拉桥动力反应分析时计算模型的建立过程及模拟桩—土相互作用的弹簧刚度的确定方法,结合工程实例对斜拉桥的动力反应中桩基础的影响作了进一步的分析。     

江苏省活动断层探测项目管理与工作简介

正前言我国是世界上地震灾害最为严重的国家之一,占全球陆地面积7%的国土发生了全球三分之一的大陆地震,全国58%以上的国土面积、50%以上的城市和70%的百万以上人口大中城市,都处在基本地震动峰值加速度0.10g(基本烈度Ⅶ度)及以上的地震高风险区,地震多、分布广、强度大、震源浅、灾害重是我国的基本国情之一(高孟谭,2015)。21世纪以来我国进入了高速发展阶段,国民经济快速持续增长,城镇化和大城市群建设不断     

新近沉积土的动剪切模量和阻尼比试验研究

江苏沿海地区由于特殊的地理位置优势以及经济的快速发展,港口码头、风力发电厂等重大工程不断新建.土的动剪切模量和阻尼比是重大工程进行抗震设计所必须的基础性数据.该地区的地层受晚更新世以来三次海侵的影响,普遍分布有厚度较大的海相地层.使用南京工业大学岩土工程研究所自行研制的GZZ-1型自振柱仪,结合重大工程建设,历时3年,对不区分陆、海相沉积的淤泥质土、粘土、粉质粘土、粉土、细砂等5类新近沉积土以及海相沉积的粉质粘土、粉土和细砂等3类新近沉积土共134个原状土样,进行了土的动剪切模量比和阻尼比的试验研究,结果表明:采用Martin - Davidenkov模型和陈国兴等建议的阻尼比经验公式拟合江苏沿海地区新近沉积土的动剪切模量比G/Gmax和阻尼比λ与剪应变幅值γa的关系曲线是合适的,给出了各类土G/Gmax～γa和λ～γa关系曲线经验公式的参数值;通过对比海、陆相沉积的粉质粘土、粉土和细砂等3类土的试验结果发现:海、陆相沉积的粉质粘土的动剪切模量比和阻尼比十分接近,而海、陆相沉积的粉土和细砂的动剪切模量比和阻尼比存在较大的差别.     

双曲拱桥的加固原理及实现方法

阐述了双曲拱桥的破坏原因及其加固机理,并且提出了采用有限元方法进行计算分析旧桥的实际受力情况,在此基础上进行加固设计,通过这一方法简要分析了孙湖沟拱桥的加固过程,以保证双曲拱桥的正常使用。     

铁路预应力混凝土现浇箱梁温度裂缝的控制

通过实际工程事例,从配合比设计、混凝土施工、钢筋配置、预应力张拉等方面和温度裂缝的关系加以阐述,并提出相应措施来控制混凝土温度裂缝的出现,从而确保该现浇箱梁的工程质量.     

适用于中国外语学习者的英文作文全自动集成评分算法

中国英语学习者人数众多,迫切需要针对中国学生特点的、有效适用于大规模英文作文数据的全自动评分算法,以解决中国现有英语教学和大规模英语考试中英文作文批改量大和难度大的瓶颈问题。该文提出了一种能够有效识别中国英语学习者写作特点并能自动识别特征维数的特征选择方法,并在此基础上提出了适用于不平衡分布数据的集成分类评分算法。对来自中国英语学习者语料库中大学英语四、六级不同主题下的1 115篇作文的分类结果显示,该文提出的算法比传统的分类评分算法在类内及类间平均分类准确度、召回率及F度量值上均有较大幅度的提升。     

体外预应力在钢-混凝土结合梁施工中的应用

通过实际模拟,对比了组装好钢梁后,在有无张拉体外索的2种情况下,施工桥面板混凝土跨中挠度值。其结果表明:在客观条件受限制的情况下,利用体外预应力二次张拉,便可解决因交通繁忙而不易施工的难题。