省级机动车排气检测监管系统应用研究

为解决当前我国省级环保部门对机动车排气检测监管的实际困难,提高机动车排气污染监管能力,介绍了省级机动车排气检测监管信息系统的构建方法,提出了系统的整体技术框架、网络架构和功能模块组成,并阐述了基于Web services的省—市数据交换技术和自定义统计报表技术的实现方法。以广东省为例开发了原型系统,试运行结果初步显示了系统的实际运行能力。该系统方案能有效解决当前省级环保部门机动车监管所面临的实际问题。     

纸机多通道烘缸研究进展

在介绍纸机多通道烘缸基本结构与工作原理的基础上,从结构设计与优化、实验研究、CFD仿真研究等方面对国内外多通道烘缸最新的研究进展进行总结与分析,根据分析结果提出了未来多通道烘缸的研究方向。     

多通道烘缸结构参数对烘缸传热性能的影响

提出了多通道烘缸内部结构的设计方法,分析了多通道烘缸结构参数对蒸汽冷凝传热及流动特性的影响。首先指出通道数量、高宽比和间隔比等参数与通道宽度、高度和当量直径等结构参数的关系,然后引入Cavallini冷凝传热系数实验关联式及均相流模型,分析了结构参数对多通道烘缸蒸汽冷凝传热系数和沿程阻力的影响。结果表明,通道数量、高宽比和间隔比对蒸汽冷凝传热系数及沿程阻力的影响较大。综合分析结果表明,当通道数量为150～200、高宽比为1∶3及间隔比为1∶1～1∶3时,多通道烘缸的整体性能最好。     

电子产品物流服务集成供应链合作利益分配机制研究

从物流服务集成商与功能型物流企业在业务上的合作关系出发,构建电子产品物流服务集成供应链合作利益分配机制,分析合作利益分配机制的运行效果以及影响因素。结果表明,最优分配系数与集成商的物流服务质量产出弹性系数呈负相关,与功能型物流企业的物流服务质量产出弹性系数呈正相关;双方投入的最优物流服务质量与产出系数呈正相关,与成本系数呈负相关;最优固定支付与产出系数呈负相关,与成本系数呈正相关。