旋转轴向式起动机单向离合器启动特性研究

基于旋转轴向式起动机单向离合器的结构和工作原理,建立了其启动过程的数学模型和MATALB/Simulink仿真模型,并进行实验,实验结果验证了数学模型和仿真模型的正确性。在此基础上分析得出了这种离合器的结构参数对其启动特性的影响规律,为了提高这种离合器的启动性能:启动角加速度应尽可能大,但其受限于启动电机的特性;螺旋花键轴花键的螺旋角有最优值;回位弹簧刚度和预压缩量越小离合器启动特性越好,考虑实际工况,可以得到最优值。     

基于AMESim的大流量调距桨液压系统泵源设计与分析

针对船舶主机PTO转速不断变化,调距桨液压系统流量变化较大的情况,设计了三联齿轮泵组合式泵源以满足系统快速调距时的大流量和精确调距时小流量的需求。对使用此组合式泵源液压系统进行仿真计算和分析,结果表明三联泵泵源可以满足调距桨液压系统的流量变化要求。同时对影响泵源流量特性的相关参数和系统热性能进行了分析,其结果为组成泵源的元器件和系统换热器选型提供参考依据。