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进行了285/60R18低噪声轮胎的设计与开发。结构设计:外直径791 mm,断面宽305 mm,行驶面宽度229.43 mm,行驶面弧度高10.32 mm,胎圈着合直径457.6 mm,胎圈着合宽度254 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.035 9,花纹深度8.5 mm,花纹饱和度73.5%,花纹周节数37。施工设计:带束层采用2层2+2×0.30HT钢丝帘线,胎体采用1670dtex/2高模量低收缩聚酯帘线,采用VMI一次法成型机成型,液压硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能、高速性能符合相关标准要求,噪声达到欧盟标签等级的低噪声轮胎水平。 相似文献
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采用双层胎面技术开发低硬度205/55R16 91H F9雪地轮胎,并与传统单层胎面雪地轮胎进行对比。双层胎面雪地轮胎的上层胎面胶采用低硬度雪地轮胎配方,下层胎面胶兼顾上层胎面胶和底部胶的刚性过渡,硬度较高;成型参数与单层胎面雪地轮胎相近,只在胎面定型压力上有轻微差异,胎面总宽度稍小。成品轮胎性能试验结果表明:与单层胎面雪地轮胎相比,双层胎面雪地轮胎的充气外缘尺寸不变,耐久和高速性能显著提高,滚动阻力降低。 相似文献
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孙志波 《中国石油和化工标准与质量》2023,(10):33-35
由于燃气在我国的快速普及和应用,引起的火灾、爆炸、泄漏等问题层出不穷,给用户的身体和精神带来极大的威胁,尤其是密闭空间内的燃气管道泄漏,往往没有任何外在表现,使得使用者的安全意识不高,一个疏忽就会引发严重的安全事故,造成巨大的经济损失。本文首先对燃气管道泄漏危险和必要性进行分析,其次从燃气管道排查、抢修及其防范对策展开论述,提出一些可建设性的意见以确保我国燃气管道发展的安全和稳定。 相似文献
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