金属针布淬火油的配制

金属针布淬火油的配制目前国内金属针布行业中普遍选用的淬火介质多为７号机油或２号淬火油。前者粘度低，冷却能力好，价格也较便宜，但其缺点是闪点低，仅为１１０℃，不安全，国内使用该油品的单位，已发生数起火警事故；其次因其粘度过低易于挥发，老化，且油膜强度低...     

无滑动拉拔钢丝时卷筒上钢丝剩余量的计算

钢丝生产中所用的连续拉丝机,大部份是按照无滑动拉拔的原理工作并带有卷筒的(图1)。虽然这种机械的单个卷筒可以独立运转,但它们的园周速度仍必须计算,以便使每个领先卷筒的钢丝剩余量有一个适宜的最佳值。这个剩余量应能保证连续运转并具有较高的拉丝机利用系数。     

金属轧辊的使用及其质量的探讨

对生产异形钢丝(扁针布钢丝)轧辊的各类材料的工艺性能特点和使用性能进行了分析比较,介绍了生产异形钢丝用轧辊的结构设计、制造工艺、热处理制度和使用等,对影响轧辊质量的因素作出了分析,提出了解决办法。     

碳钢盘条的组织缺陷对冷拉早期断裂的影响

本文主要是籍助光学金相显微镜,分析生产针布所用碳钢盘条的组织缺陷,探讨冷拉工艺中早期断裂的原因,并对碳钢盘条的质量控制和在生产工艺上如何采取补救措施,提出一些初步意见,供参考。     

高固体分环氧防腐蚀涂层/铝合金在模拟超深海高压环境下的防护行为研究

为了提高铝合金在深海环境中的防护性能,研制了一种铝合金深海防护用高固体分环氧防腐蚀涂料.采用电化学测试技术、盐雾加速试验和涂层形貌分析等手段研究了高固体分环氧防腐蚀涂层在模拟常压海水环境和超深海高压环境(36.0 MPa)下对铝合金的防护行为.结果 表明:高固体分环氧防腐蚀涂料在铝合金基材上的耐盐雾寿命达1000h以上,涂层在铝合金上的拉拔附着力为11.28～13.52 MPa,经36.0 MPa高压盐水浸泡35 d后的湿附着力为7.52～8.12 MPa.铝合金/涂层体系在超深海高压环境下,漆膜吸水导致涂层电阻降低及电容逐渐增大,浸泡35 d后,涂层低频阻抗模值降低到3.85×106 Ω·cm2;深海高压导致涂层中的颜填料疏松,容易形成腐蚀通道导致涂层破损和基体腐蚀.提高涂层在金属上的湿附着力和致密性,是延长涂层在深海环境下防护寿命的关键因素.     

利用喷镀铝防止高速钢氧化脱碳

高速钢锻造及热处理时,为了防止其表面氧化脱碳,采取了例如硼砂涂层和陶瓷涂层等各种各样的涂层处理的方法,但是效果不怎么理想。这里另外推荐一种利用电喷镀铝的方     

金属针布钢丝表面处理对成品质量的影响

对金属针布轧制生产中的质量不稳定,往往归咎于轧辊质量及钢丝的球化质量(如球化等级、球的圆整度等),或者钢丝的化学成份.而对钢丝表面处理不良造成的影响认识不足或缺乏措施.有的单位甚至在钢丝球化退火后,不加酸洗,直接投入轧制.本厂采用坯料丝酸洗后浸石灰水中和,但也存在酸洗不认真,表而质量较差的情况.由于表面处理较差,往往出现下列问题,如钢丝在周转过程中     

钢丝表面黑膜的生成与防治

本厂过去线材机械剥壳后,不经酸洗直接拉拔,因表面残留氧化皮多,较粗糙,故极易沾附较多拉拔粉。球化退火时,因拉拔粉中油脂碳化及滴入炉内有机液体过多,裂解不完全,便在钢丝表面成碳化残余物一黑膜,工人同志俗称“黑气”,它用盐酸浸洗很难洗净,根据工作实践发现表面“黑气”严重者不仅特别难轧,且轧辊易裂。为此剥壳后采用酸洗工     

利用数字显示线规作连续控制

日本研制了一种连续测量用的线规,它特别适用于运动的生产对象,例如金属带或金属丝。予调极限开关可建立一个数字公差范围。用BCD开关处理辅助数据。转规可变换测量角即二传感臂无件间的相位差并将其转换成对象宽度的数字显示。     

钢铝坯料丝质量初探

本文对钢筘坯料丝的质量作了初步探讨。文中指出坯料丝的质量不仅与其机械性能,而且与其润滑涂层有关。文中还论述了磷化处理配方的改进及其效果。