抗用电器干扰的电力线长度在线测量方法

在智能低压电网中,用电器干扰是影响电力线长度测量准确率的主要因素。利用信道传递函数,建立了电力线长度在线测量模型,仿真分析了用电器对传递函数相位的影响,结合线性优化技术,提出了一种抗用电器干扰的电力线长度在线测量方法。仿真结果表明,所测量的误差不大于3%。研究成果为提高用电器干扰下电力线网络物理拓扑测量的准确率提供了基础。     

可重组制造环境下系统重构的方法研究

为了满足可重组制造环境下动态多变的市场需求,通过分析零件的相似度,以及系统重构的重构度,提出了系统重构与重构方案评价的方法。根据零件的加工特征对新零件进行相似性评估,量化零件的相似度。基于零件加工的可行性,在系统重组平台上面向系统层和设备层调整系统配置,获得系统重构方案,并给出了基于系统重构度的重构方案评价指标计算方法。实例验证结果表明了该方法的有效性和优越性。     

基于设备能力的可重组布局规划研究

为提高企业对市场的敏捷反应能力及市场竞争力,给出了可重组制造系统的重布局规划流程。根据产品的生产工艺,基于现有布局及各个设备的加工状态对设备进行分阶段优化布局,综合考虑物料搬运成本、设备重置成本以及生产损失成本建立了数学优化模型。以最小化系统重布局成本为目标,应用动态规划算法实现了基于设备能力的可重组布局规划。实例验证了该布局规划的可行性和有效性。     

基于模糊滑模控制的再生制动系统稳定性分析

针对电动汽车再生制动系统稳定性问题,将模糊滑模控制技术应用于再生制动过程的稳定性研究。分析了再生制动过程中3种制动模式之间的相互关联以及动态演化,并综合考虑车辆制动稳定性及制动能量回收率,提出了电机再生制动力和前后轮液压制动力协调控制的最大化制动力分配策略;以滑移率为控制目标,将模糊控制与变结构控制相结合,建立了基于电机再生制动的稳定性模糊滑模控制策略;依据实车参数,对控制策略模型进行了仿真分析。研究结果表明,模糊滑模控制实现了电动汽车制动模式的合理切换,并验证了控制策略的有效性。     

电力载波通信中的干扰特性与抑制技术探究

随着我国电力系统建设逐渐完善,在电力监测中所应用的新技术和新设备不断增加,其中电力线不仅为用电设备供给电能,同时属于信息数据通信系统。高效、可靠传输数据信息属于通信网络基本要求。而电力载波通信中存在大量的干扰因素对信息传输效率和质量产生影响。本文对载波通信阻抗特性、衰减特性、干扰特性分析研究,并由物理层信号处理、数据链路层数据传输层面分析,对抑制技术应用可行性进行分析,探索有效抑制脉冲干扰技术。     

消声器新产品

消声器新产品山东省龙口市农机研究所宋士刚龙口市农机研究所应用中国人民解放军后勤工程学院林辉江教授最新研究的三维空间及气流动态全频消声新理论，新开发的系列消声器换代产品，在山东龙口市消声器厂安家落户。应用该理论及计算公式设计制造的各种发动机消声器，在不...     

可重组制造系统缓冲区容量的优化研究

为了确定可重组制造系统中的缓冲区容量,通过分析机床工作状态、生产需求量等因素对缓冲区容量的影响,建立了缓冲区状态数学模型.在此基础上,提出了缓冲区容量、机床可用度和任务需求率之间的函数关系.以满足生产任务为前提,将重组后加工域缓冲区容量最小化作为优化目标.通过粒子群优化算法,利用非可微精确罚函数法处理约束条件,采用可变惯性权重平衡搜索,以求得各工序间缓冲区容量.最后结合仿真实例,探讨了该生产线重组后系统缓冲区容量的最优配置.     

基于Pro/TOOLKIT的Pro/E参数化设计

Pro/E是应用非常广的一款软件,它提供了强大的三维造型、模拟分析等能力,并针对结构基本相同、只是尺寸有所差别的通用机械和标准零件等,Pro/E开发了Pro/TOOLKIT这一客户化开发工具包,以节省逐一进行建模所浪费的大量时间。文章利用VC＋＋和Pro/TOOLKIT,通过动态链接库方式,完成源文件的编写、程序的编译和连接以及程序的注册和运行,详尽叙述了整个参数化的设计过程,并最后以1个实例进行了验证。图4参11     

抗用电器干扰的电力线长度在线测量方法

在智能低压电网中,用电器干扰是影响电力线长度测量准确率的主要因素。利用信道传递函数,建立了电力线长度在线测量模型,仿真分析了用电器对传递函数相位的影响,结合线性优化技术,提出了一种抗用电器干扰的电力线长度在线测量方法。仿真结果表明,所测量的误差不大于3%。研究成果为提高用电器干扰下电力线网络物理拓扑测量的准确率提供了基础。     

基于BOTDR技术的OPGW在线监测研究

为保证电力系统通信的安全运行,实时监测 OPGW(光纤复合架空地线)的运行状态,提出了基于 BOTDR(布里渊光时域反射)技术对 OPGW线路温度和应变实时监测的方法。采用加温加压的方法,对 OPGW纤芯 G.652光纤的温度和应变系数进行了标定,基于实验结论,对现场运行的 OPGW线路温度和应变的分布进行了研究。同时采用差值法和相对值法分别对温度和应变引起的故障进行了分析,分析结果表明,该系统能实现 OPGW分布式温度和应变的实时测量和故障点定位。