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1.
任意裂纹面荷载作用下界面断裂分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
为研究裂纹面上作用的荷载对裂纹稳定性的影响,本文基于比例边界有限元方法提出裂纹面作用有任意方向、任意大小面荷载的界面应力强度因子求解模型.界面裂纹具有复数形式的应力奇异性指数,在任意裂纹面荷载作用下其奇异应力场更为复杂.应用本模型,径向的位移和应力可解析求解,无需网格细分即可自动反映裂尖的应力奇异性.裂纹面上的任意荷载首先可分解成平行于裂纹面以及垂直于裂纹面的分量,并进一步分解成有限项幂函数的和.对每个幂函数荷载解析求解,基于线性叠加原理获得结构在全部荷载作用下的解.该模型对各向同性材料和各向异性材料均适用.文中通过板承受裂缝面荷载时的应力强度因子求解的多个算例对该模型进行了验证和应用,对板的几何尺寸和双材料参数进行了敏感性分析,并应用于重力坝坝踵界面裂缝在水压力作用下的应力强度因子求解.  相似文献   
2.
基于S7-300和WINCC的矿井主风机稀油站监控系统   总被引:2,自引:1,他引:1  
介绍稀油站的工作原理,分析稀油站的监控要点,采用西门子PLC控制器,WINCC组态软件设计稀油站的监控系统,对稀油站进行自动控制,并将数据上传,提高了矿井机房的自动化和信息化水平。  相似文献   
3.
组态软件WinCC在空压机监控系统中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了一种上位机组态软件采用WinCC(Windows Control Center)V6,下位机采用西门子S7-300系列PLC的空压机在线监控系统,分析了该监控系统的总体结构与监控要点,探讨了空压机站监控系统上位机软件的设计与实现以及与PLC的通讯方式。  相似文献   
4.
本文利用代数状态空间方法,研究了多值逻辑控制网络的输出跟踪牵制控制.首先利用矩阵的半张量积给出了带牵制控制的多值逻辑控制网络的代数表示.其次基于该代数表示,定义了一组合适的能达集,并建立了多值逻辑控制网络输出跟踪牵制控制器的设计方法.再次,利用多值逻辑哑算子的性质,给出了多值逻辑控制网络分布式输出跟踪控制问题可解的充要条件.最后将所得的理论结果应用于网络演化博弈的演化行为分析.  相似文献   
5.
宋平平  李琪  李永梅 《山西建筑》2009,35(32):73-74
通过建立冷却塔的有限元模型,分析了其结构在自重及风荷载的作用下塔筒的应力分布规律及变形分布规律,并计算了部分单元的承载力情况,得出局部筒壁子午向配筋量不满足规范要求,应进行结构加固。  相似文献   
6.
7.
在文献梳理及流程分析的基础上,结合专家访谈结果识别城市轨道交通PPP项目成功影响因素;采用Spearman相关分析,分析因素间关系;建立一阶验证性因子分析模型和结构方程模型。研究表明,城市轨道交通PPP项目成功的关键是合理的风险分担机制、立足项目特点的合作伙伴组合、政府政策支持及补贴、公众满意等因素相互作用共同决定的。  相似文献   
8.
提出了基于石油钻具的同轴线传输微波能的技术方案,这一传输线将地面电磁能量传输到井下。分析了微波在石油钻杆和套管构成的同轴传输结构中的传播特性,根据石油行业标准选择了适合微波能量传输的最佳钻具组合,进行了HFSS仿真验证。仿真结果表明,23/8″API标准石油钻杆和51/2″标准石油套管构成的同轴线具有最佳传输效率。通过与国内某稠油储层常规热力采油技术的实际作业参数比较分析,证实了所提出的微波能量传输方案切实可行,可用于井下微波能的传输。  相似文献   
9.
质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell, PEMFC)因具有效率高、功率密度大、排放产物仅为水、低温启动性好等多方面优点,被公认为下一代车用动力的发展方向之一。然而,目前PEMFC在耐久性和成本方面距离商业化的要求还存在一定差距。为攻克上述两大难题,需要燃料电池全产业链的共同努力和进步。本文回顾了近年来质子交换膜燃料电池从催化剂、膜电极组件、电堆到燃料电池发动机全产业链的研究进展和成果,梳理出单原子催化剂、非贵金属催化剂、特殊形貌催化剂、有序化催化层、高温质子交换膜、膜电极层间界面优化、一体化双极板-扩散层、氢气系统循环等研究热点。文章指出,催化层低铂/非铂化、质子交换膜超薄化、膜电极组件梯度化/有序化、燃料电池运行高温化、自增湿化是未来的发展趋势,迫切需要进一步的创新与突破。  相似文献   
10.
随着国家经济的发展,工程建设分布地区越来越广,结构设计人员遇到复杂地基的情况也随之加增;通过对湿陷性黄土地基的处理方法进行分析和归纳,对其特点和适用条件作了简要阐述,同时结合某污水处理厂的工程实例,对地基处理方法的选择与设计给出了具体方案。  相似文献   
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