卡箍螺栓螺母组合件失效分析

为查明连接紧固汽车发动机涡轮增压器和三元催化器的卡箍螺栓螺母组合件失效原因,采用宏观检查、力学试验、横向振动、高温蠕变、化学分析等方法进行分析。结果表明:送检卡箍组合件的失效是由于高温下螺栓发生蠕变松弛导致螺母失去锁紧功能而引起的。提出避免螺栓发生蠕变松弛现象的改进措施。     

压铆螺钉断裂失效分析

针对汽车压铆螺钉安装时未现异常,安装后第二天螺钉断裂问题,应用扫描电子显微镜、光学显微镜、直读光谱分析仪、测氢仪、硬度计等对断裂螺钉的宏观和微观组织形貌、硬度、化学成分、氢含量等进行分析。结果表明:该批螺钉热处理不当造成硬度过高,经电镀处理后渗氢没有及时去除,使螺钉氢含量过高遗留氢脆隐患,在安装应力的作用下诱发氢致延迟断裂。建议高强度螺栓最好不采用电镀。如果采用电镀工艺,在电镀后4 h内必须及时进行除氢处理,必要时可延长除氢时间。     

有轨电车受电弓弹簧的断裂失效分析

某有轨电车顶部受电弓弹簧在车辆正常行驶过程中发生断裂。为了分析断裂的原因,应用扫描电镜、能谱仪、光学显微镜、直读光谱分析仪对该弹簧进行了宏观检查、断口扫描、显微组织检测、化学成分等分析,同时还进行了硬度梯度试验。结果表明:弹簧服役过程中承受拉应力作用,同时服役环境中存在腐蚀性介质,同时满足应力条件与介质条件,结合断口微观形貌判定该弹簧失效模式为应力腐蚀断裂。     

测量系统分析在紧固件生产过程中的应用

基于测量系统分析方法,选取M10×1.5×80mm的六角头螺栓滚丝工艺数据进行测量系统分析。结果表明,生产线中使用的量具能力指数满足日常检测的要求,同时通过测量系统分析工具能有效的保证产品的一致性,提高产品的质量。