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针对结构强度静力试验测量信息规模不断增大,试验信息的管理水平需要提高的需求。在Delphi程序开发环境下,结合Microsoft SQL Server 2000数据库,应用客户机/服务器(C/S)结构模式,设计并开发了试验测量信息管理系统。本系统具有界面友好、性能稳定、易维护和开放性等特点。经实践验证,应用本系统对试验测量相关信息进行管理,大幅度提高了信息管理和处理的效率。 相似文献
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本文提出一种基于实时几何测距的船桥主动防撞方法。该方法对船的改动量甚微,仅需维持多项距离矩阵,通过告警逻辑矩阵进行展示与告警,能起到很好的船桥防撞提示效果。 相似文献
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文章提出了一种基于MEC的RTK基准站架构.在该架构里,RTK基准站与网络边缘计算服务器相结合,RTK基准站通过网线将RTK差分信号端对端的传输给MEC服务器,实现一个MEC服务器与一个RTK基准站对应,MEC直接向区域中所有车辆加密广播差分信号.在节约成本和减少时延的同时,保证了RTK信息的安全传输,减少了RTK基准站下发的差分信号和流动站的时延,提高了定位信息的安全保密性. 相似文献
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电力作为社会发展的基础性能源之一,其重要性不言而喻.因此,当前社会发展中对于电力系统的完善也相对重视.尤其是,在电子信息技术出现的背景下,其适用范围不断扩大.电力自动化系统中也逐渐引入电子信息技术,并且逐渐形成了配网自动化技术与变电自动化技术等.电子信息技术在电力自动化系统中的运用也成为人们关注的重点.本文就当前电力自动化系统的实际应用状况为基础,对电子信息技术在其中的运用加以探索,希望能够为我国电力系统的完善与进步提供帮助,保障社会生活与生产的用电. 相似文献
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介绍一种新型机电式ACBS(Anti-lock Central Braking System)汽车缓速器.研究ACBS的力矩可调及控制技术等问题,ACBS属于接触式减速装置,制动力矩小可调,会对车辆平顺性造成影响;由于接触温升较快,长时间制动时会出现制动鼓、摩擦衬片的热衰退现象.为解决上述问题,根据ACBS受力模型以及热力学模型,提出了基于微机控制的气动方案及水冷解决方案.仿真结果表明,通过微机对制动力矩的控制,能够很好的实现ACBS的平稳制动,水冷系统能极大地提高ACBS的稳定性.研究结果对重型车辆以及工程机械的制动系统设计具有一定参考价值. 相似文献
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设计开发了校准数据处理系统,该系统通过数据的交互,成功实现了批量校准数据自动化提取、分析和标准符合性判别等功能,并自动生成计量校准所需的数据表格。本系统极大地简化了校准数据的处理工作,提高了试验采集系统校准数据处理的自动化程度。 相似文献
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随着全机静力和疲劳结构强度试验测量规模不断扩大,在以往传统的应变测量过程中,应变片与导线的连接采用烙铁焊接的接线方式,存在工作效率低和易出错等问题,提出了应用UY2接线端子对应变片与导线进行连接的连接方式。通过对UY2接线端子可靠性验证试验、防踩踏试验、防拉扯、防晃动试验和UY2接线端子在实际的应变测量中对测量数据的影响研究的结果数据的分析与对比,总结出了一整套UY2接线端子在结构强度应变测量试验中可行的应用方法。 相似文献