闪烁测量中输入电压叠加扰动电压的方法

本文主要阐释在进行照明产品闪烁测量(P_st)时,如何计算出叠加扰动电压后的输入电压波形。通过举例详细介绍叠加扰动电压后输入电源波形幅值的计算方法,结合实际的测试数据,分析没有叠加扰动电压和叠加扰动电压后,闪烁测量(P_st)结果的差异。从而让人们意识到叠加扰动电压进行闪烁测量(P_st)的重要性,也有利于从事照明产品检测工作的人员理解叠加扰动电压后输入电压波形的获得方法。     

制动盘早期磨损失效分析

对失效的汽车制动盘进行了扫描电镜分析、化学成分分析、金相检验和硬度检测等。结果表明，制动盘属于早期磨粒磨损失效。对进口和国产的制动盘及制动片进行了对比分析，讨论了材质及摩擦付匹配对制动盘使用性能的影响。制动盘磨损性能的影响因素不仅与制动盘材质有关，更主要是与摩擦片的材质与摩擦副匹配有关。     

汽车钢圈材料质量分析

在试制新车型钢圈中，所选用的三种双相钢对比材料的钢圈表现出不同的疲劳性能。采用金相、扫描电镜、化学分析等方法对钢圈进行了分析。得出，影响钢圈疲劳性能的主要因素及显微组织中的马氏体含量和分布形态。     

节温器开裂原因分析

通过断口分析、金相检验、腐蚀性能测定等方法对节温器壳体开裂的原因进行了分析。结果表明:节温器的开裂属于应力腐蚀开裂。引起应力腐蚀开裂的主要原因是节温器中作用于壳体内侧应力较高和含硫橡胶对黄铜壳体产生腐蚀。     

轿车离合器油泵泵体材料研究

对锻造铝合金轿车离合器油泵泵体进行了光学显微镜、扫描电镜、透射电镜观察和力学性能试验。结果表明：由于热加工时加热温度控制不当，使泵体过热而导致晶粒长大，强度下降。最后提出了相应的改进措施。     

汽车钢板弹簧断裂失效分析

采用金相及断口分析等方法,对早期疲劳断裂失效的汽车钢板弹簧进行了综合分析,得出,钢板弹簧产生疲劳断裂的主要原因是由于喷丸工艺控制不当,致使弹簧表面存在较多较多较深的弹坑,这些凹坑在弹簧工作时成为应力集中点而形成疲劳源,另上,弹簧表面局部区域存在脱碳,降低了材料的疲劳强度。     

代谢工程构建谷氨酸棒杆菌合成5-氨基乙酰丙酸

非蛋白氨基酸5-氨基乙酰丙酸是合成四氢吡咯化合物的前体物,被广泛应用于医药、农业和畜牧业。为提升5-氨基乙酰丙酸合成效率,该研究以谷氨酸棒杆菌Corynebacterium glutamicum ATCC13032为出发菌株,首先敲除L-谷氨酸输出蛋白编码基因NCgl1221阻断其分泌,菌株5-氨基乙酰丙酸产量达到0.62 g/L。然后利用脱氧核糖核酸(deoxyribonucleic acid, DNA)脚手架体系组装关键酶谷氨酰-tRNA还原酶和谷氨酸-1-半醛氨基转移酶,当二者比例为2∶1时最有利于5-氨基乙酰丙酸的合成,产量为0.84 g/L;为增强三羧酸(tricarboxylic acid, TCA)循环,分别通过过表达pyc、ppc和pckA强化回补途径,结合过表达gltA强化柠檬酸合成,结果表明以共表达pckA和gltA的效果最佳;在此基础上通过敲除aceA并过表达pntAB以增强α-酮戊二酸和NADPH供应,所获菌株ALA-10的5-氨基乙酰丙酸产量为1.47 g/L。该研究可为提升5-氨基乙酰丙酸的发酵合成效率提供参考。     

K2NaAlF6:Mn4+红色荧光粉的合成与表征及在LED中的应用

采用简单的离子交换法制备了形貌规则、尺寸均匀的K₂NaAlF₆:Mn⁴⁺红色荧光粉,利用XRD、SEM、EDS、激发和发射光谱、荧光寿命和热稳定性对所制材料的结构和光学性质进行了系统的表征,发现其具有优良的发光性能和荧光热稳定性。将红粉封装于蓝光LED芯片后设计了色温和显色指数可调的暖白光LED器件,表明所制K₂NaAlF₆:Mn⁴⁺红色荧光粉在室内照明上的潜在应用前景。     

柴油机油泵阀磨削裂纹分析

采用光学显微镜、显微硬度计、扫描电镜等测试手段,对柴油机油泵阀磨削加工表面上的裂纹进行了分析。得出,其裂纹系磨削不当造成的磨削裂纹。对磨削造成的表面变质层的组织形态及硬度变化等进行了分析研究。     

40Cr钢传动轴断裂分析及材料组织的研究

对40Cr钢转动轴的断裂进行了分析。结果表明，传动轴断裂属于多源双向弯曲疲劳断裂，裂源处机加工圆角的精度不高，造成应力集中，是传动轴断裂的原因之一。该轴经调质处理后的组织除回火索氏体外，还有上贝氏体，而不是工艺要求的全回火索氏体组织，这样，热处理工艺控制不当是造成传动轴断裂的另一重要原因。