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1.
随着直流充电桩在配电网中的应用比例越来越高,充电过程中的安全性与可靠性对车辆的重要意义愈发凸显。分析目前直流充电桩充电过程中常见故障的故障原因,指出故障发生的具体位置,根据分析的典型原因进行针对性改进升级,以保证充电过程的安全与可靠。此外,根据目前充电桩的现有故障类型,给出了直流充电桩的故障代码解析,以供参考。  相似文献   
2.
针对高压传输线路故障测距难题,基于分布参数模型提出一种双曲正切函数相位特性故障测距和双端非同步故障测距的混合算法。算法先利用构建的双曲正切函数只有一个过零点的特性进行粗略定位,再利用线路两端到故障点电压相等的特性,选取故障前后两组等值非同步数据构建方程并对测距结果进行修正,得到准确的测距结果。仿真结果表明,该算法不受故障发生角、过渡电阻和故障类型等因素的影响,鲁棒性较好。  相似文献   
3.
通过对某多喷嘴气化系统氨氮平衡的研究,提出降低灰水系统中氨氮的办法,从而降低了设备管道结垢速率,提高了该系统的运行周期。  相似文献   
4.
为了解决采用标准试验方法无法测试早龄期混凝土弹性模量的问题,采用温度-应力试验法,选用测量精度为0.1kN的高精度荷载传感器,控制混凝土试件在极短时间(5s)内的位移量为10~15μm,可以准确测得早龄期的混凝土弹性模量.综合采用温度-应力试验测得的48h内的弹性模量数据与采用标准试验法测得的3~28d的弹性模量数据,建立了以等效龄期作为时间尺度、以第一零应力时间为起始测试点的混凝土弹性模量随时间发展的函数关系.  相似文献   
5.
针对采用标准试验方法难以测试早龄期混凝土热膨胀系数、难以分离温度应变与自生体积应变问题,本文利用温度-应力试验的特点,引入第一零应力时间作为有效应变测试的起测点;建立了以等效龄期作为时间尺度并考虑温度影响的混凝土自生体积应变的数学模型,实现了自生体积应变与温度应变的分离;提出分两阶段考虑早龄期混凝土的热膨胀系数,在升温阶段和降温阶段混凝土的热膨胀系数均为常数。  相似文献   
6.
为了研究采用国产聚乙烯醇纤维和普通河砂制备的高延性水泥基复合材料(HDCC)作为修补材料的性能,制备了3组不同强度等级的HDCC,通过试验研究了HDCC的力学性能、弯曲韧性、单轴拉伸性能、干燥收缩性能、相对渗透性系数和黏结抗拉性能。结果表明:纤维体积掺量2%的HDCC弯曲韧性比较高,极限拉伸应变大于1.75%,应变硬化和多缝开裂特征显著;HDCC在14 d龄期前收缩应变快速发展,在28 d龄期收缩应变基本趋于稳定;HDCC相对渗透性系数随着龄期的增加而减小;HDCC与基底之间黏结抗拉强度在3.0~4.1 MPa之间,修补试件的黏结抗拉强度随着HDCC强度的增大而增大。  相似文献   
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