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1.
在中国国家自然科学基金重大项目《先进电子制造中的重要科学技术问题研究》资助下,针对2nm厚度的DLC薄膜的制备和磁头、磁盘间的吸附等问题,探索“磁头、磁盘表面润滑规律和超薄保护膜的生长机理及技术”,目标是寻找磁头、磁盘表面超薄DLC薄膜新的制备方法和制备工艺,发现超薄DLC保护膜的生长机理和生长极限,开发磁头表面抗吸附分子膜的制备技术。报告研究所取得的体系化理论成果。 为了制备厚度为2nm的超薄DLC薄膜,使用FCVA技术代替磁控溅射和CVD技术。通过优化制备参数,制备出厚度为2nm,表面粗糙度为0.128nm,并且连续均匀的DLC薄膜。探索基体形貌对薄膜生长模式的影响规律。发现在脉冲偏压幅值-100V、占空比20%条件下制备的薄膜性能最优 相似文献
2.
梅州莲花山两侧地区近50年来气候变化特征 总被引:2,自引:0,他引:2
采用线性趋势方程、滑动平均方法对梅州莲花山南北两侧地区近50年的气温、降水的各季及年平均值进行计算分析,分析结果表明近50年来莲花山两侧地区各季和年平均气温均呈上升趋势,特别是20世纪90年代起增温明显,且山北侧对气候变暖的响应要比山南侧大,四季中北侧地区是冬季气温增暖速率最大,南侧地区则是春季气温增暖速率最大。50年来,梅州莲花山两侧地区的年降水量均呈弱的增多趋势,但山南侧增多的速率要比山北侧梅县的大;四季中北侧地区是夏季降水变化率最大,南侧地区则是秋季。 相似文献
3.
齿轮在高速重载条件下工作时,摩擦磨损造成的影响是不容忽视的,而修形可以降低齿轮的磨损及表面温度,对提高齿轮胶合承载能力有显著作用。为此,根据齿轮啮合原理、齿轮修形原理等基本理论,对齿轮的热变形以及齿廓修形进行了研究。利用有限元仿真软件建立齿轮热力耦合参数化模型,确定轮齿各面的稳态热平衡方程,利用仿真软件对齿轮各点施加对流边界条件和摩擦热流量,求解得到了齿轮的温度场;分析齿轮温升对齿轮变形的影响规律,对齿轮修形技术进行研究,推导了弹性变形、热变形、热力耦合变形的计算公式。结果表明,修形能够降低齿轮温度,提高齿轮抗胶合强度。 相似文献
4.
5.
6.
张晨辉 《机械工人(冷加工)》1993,(8):23-23
一、润滑油的代用 首先必须强调,要正确选用润滑油,避免代用,更不允许乱代用。但是,在实际使用中,会碰上一时买不到合适的润滑油,新试制(或引进)的设备,相应的新油品试制或生产未跟上,需要靠润滑油代用来解决,代用原则基本与选油原则相同,具体要求如下: (1)尽量用同类油品或性能相近,添加剂类型相似的油品。 (2)粘度要相当,以不超过原用油粘度土25%为宜。一般情况,可采用粘度稍大的润滑油代替,精密机床用液压油、主轴油则选用粘度稍低些。 相似文献
7.
8.
研究了Ti-Al-Fe低成本钛合金钨极氩弧焊焊接接头的内部质量、组织和力学性能,并与TC4钛合金进行了比较。结果表明,Ti-Al-Fe低成本钛合金焊缝表面质量良好,焊缝内部融合良好,无焊接缺陷,可焊性好; 2种合金的焊缝区宏观组织均由粗大的柱状晶和少量等轴晶组成,Ti-Al-Fe合金柱状晶组织较细,晶内由针状次生α相和少量的长条状初生α相组成; 2种合金热影响区均为粗大的等轴晶,晶内由大量初生α相和少量针状次生α相及残余β相组成; Ti-Al-Fe低成本钛合金焊缝抗拉强度达到1 204 MPa,比TC4钛合金高111 MPa。 相似文献
9.
10.
通过超声检测对钛合金材料内部的可疑缺陷进行定位,采用低倍检验、高倍检验以及微区化学成分能谱分析等方法对缺陷部位进行分析,并将分析结果与超声检测结果进行比较。结果表明:超声检测技术能够有效检测发现钛合金材料内部的夹杂、孔洞、过热组织(局部组织粗大、组织不均匀)等缺陷,而对于低倍检验中发现的局部化学成分偏析类缺陷则不能有效检测出,同时异常的内部组织也会影响到超声检测的正常判别。 相似文献