镁合金摩托车轮毂挤压铸造生产研究

提出采用液态挤压铸造的成形工艺生产镁合金（AM60B）摩托车轮毂。对轮毂铸件的成形工艺进行了分析，并对铸件材料性能、液态挤压铸造的成形工艺参数、铸件的缺陷及其解决的措施、铸件的表面处理工艺进行了论述。实践证明，液态挤压铸造技术对镁合金轮毂来说是一种较为理想的成形工艺，并对复杂镁合金压铸件批量生产具有参考价值。     

饮用水中微生物的稳定性

在高质量的饮用水中出现细菌是目前水处理中难以解决的问题。目前,我国主要是通过水厂加氯同时控制管网末稍余氯的量（我国规定为0.05mg/L)来控制细菌在管道中的生长繁殖,本文主要讨论细菌繁殖的诱因以及影响它生长繁殖的几个因素。     

基于Pro/E平台的智能注塑模设计

以一种结构复杂,不易分型和出模的洗衣机甩干筒盖为例,利用Pro/E及自行开发的注塑模智能专家设计系统进行注塑模具设计的一般步骤和方法.实践证明,该系统提高了模具设计的效率,并对复杂塑料件的注塑模设计有参考价值.     

镁合金半固态锻造模设计与制造

利用Pro/Engineer软件对镁合金轮毂产品进行半固态锻造模具设计,通过IGES文件格式导入UG NX软件,使用UG NX CAM模块完成模具的加工仿真,并进行模锻试制。结果表明,CAD/CAM技术可以大大提高模具设计效率,缩短模具制造周期。在产品开发、模具设计和模具加工中起着非常重要的作用。     

纳米Al_2O_3掺杂对AM60B镁合金表面微弧氧化膜层结构和耐蚀性的影响

为促进大面积镁合金表面耐蚀性能优良的微弧氧化膜层的工业化生产,在硅酸盐水溶液中掺杂纳米Al_2O_3颗粒对AM60B镁合金进行微弧氧化;采用扫描电镜、X射线衍射仪及盐雾试验分析了掺杂纳米Al_2O_3颗粒对氧化膜层的形成过程、形貌、成分以及耐蚀性的影响。结果表明:掺杂纳米Al_2O_3微弧氧化膜物相组成主要有MgO、MgAl_2O_4、Mg_2Si_2O_4、Al_2O_3,纳米Al_2O_3的掺杂能提高氧化膜的密度,促进薄膜生长,使表面孔隙分布更均匀,尺寸更小;掺杂纳米Al_2O_3氧化膜的耐蚀性较未掺杂氧化膜的大幅提高。     

基于Pro/Engineer平台的镁合金轮毂挤压铸造模具设计

轮毂是汽车和摩托车上极为重要的运动部件。以一种结构复杂，不易分型和出模的镁合金（AM60B）摩托车轮毂为例，说明了利用Pro／Engineer进行镁合金挤压铸造模具设计的一般步骤和方法。实践证明，该软件平台大大提高了模具设计的效率，并对复杂挤压铸造模具设计有参考价值。     

安塞县城乡供水存在问题与对策

地处黄土高原的安塞县水资源紧缺,通过分析安塞县水资源基本概况和城乡供水现状,对城乡供水发展中存在的问题进行了探讨,结合县域社会经济发展趋势,从四个方面提出解决对策,以满足未来安塞社会经济发展用水需求。     

对档案管理理念创新的探讨

档案作为一个国家的政治、经济、科学文化、技术等一切机构、组织和活动直接形成的对国家和社会有一定保存价值的各种不同形式的记录。档案管理,必须与时俱进,真正实现档案管理的全方位创新。本文从四个方面进行了阐释,以期提高档案管理水平。     

摩托车轮毂镁合金微弧氧化工艺

微弧氧化技术试验研究多,但大型生产应用较少.为此,以大面积镁合金轮毂为例,探讨了镁合金微弧氧化的实际应用,并对镁合金轮毂微弧氧化的工艺参数进行了优化,对膜层的质量进行检测.结果证明:微孤氧化用于镁合金轮毂表面处理效果较好,对大面积镁合金表面处理有着重要的参考价值.     

基于共轭对称结构训练符号的OFDM同步算法性能分析

对利用共轭对称结构训练符号进行OFDM同步的算法在多径衰落信道下的性能进行了分析,指出了这类鼻法所适用的信道环境:在第一径为主径、具有很强的功率,而其它径的功率较小的信道环境下,这类算法能完全准确的进行定时同步和整数频偏估计,当这类算法用在不存在功率很强的主径的信道环境下,算法的定时估计精度会下降,并无法保证能够进行完全正确的整数频偏估计,增加子载波的数目和提高信噪比能从一定程度上克服这种情况,但这增加了系统的复杂度.