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1.
2.
目的研究Q345角钢构件的疲劳性能随腐蚀损伤发展的变化规律,为分析"腐蚀-疲劳"交替循环工况下试件疲劳性能变化情况奠定基础。方法首先通过连续疲劳振动和间隔疲劳振动两种疲劳试验,测试分析了疲劳荷载施加方式对试件疲劳性能的影响,其中,试件间隔振动分三次完成,每次振动次数为连续疲劳振动次数的1/3。然后,根据不同"浸泡-晾置"次数,给出了三种腐蚀方式,并在p H值为2的酸性溶液中对试件进行加速腐蚀损伤试验。采取"腐蚀-疲劳"交替循环加载方式对3组39根Q345角钢构件进行腐蚀疲劳试验,由试件腐蚀疲劳破坏的试验现象及测试结果,分析试件疲劳性能随腐蚀疲劳损伤的变化规律,并研究Q345角钢试件的风致振动疲劳性能因大气环境中腐蚀损伤发生及发展的退化规律。结果疲劳荷载为221.43 MPa时,三种"腐蚀-疲劳"工况下,CF1、CF2与CF3相比,试件的疲劳寿命分别退化了5.1%和2.7%。疲劳荷载为308 MPa和221.43 MPa时,单点试验结果未随腐蚀方式变化而发生明显变化,但是当疲劳荷载减小到156.22 MPa时,CF1、CF2与CF3相比,试件的疲劳寿命分别退化了6.3%和4.5%。结论腐蚀损伤试验中"浸泡-晾置"交替循环次数越多,损伤越大,试件疲劳寿命退化,反映Q345角钢构件的疲劳性能受大气环境干湿交替腐蚀损伤影响明显。同一腐蚀方式中,疲劳荷载越小,腐蚀的影响越显著,脆性破坏特征越明显。 相似文献
3.
汽车冲撞刚性护栏冲击力的计算 总被引:7,自引:0,他引:7
本文对国内外常用的计算冲击力的方法进行了讨论.针对其不足之处,提出一种将汽车和护栏作为连续系统的动力计算方法,并与作者所做的载重汽车直接冲撞钢筋混凝土护栏足尺模型试验结果进行了比较,计算结果良好. 相似文献
4.
砂卵石土动本构关系的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过砂卵石土室内动三轴试验,对饱和砂卵石土的动本构关系动力特性进行了较为深入的研究,主要分析了围压、固结比和动荷载振动频率对砂卵石土的动本构关系影响的变化规律.试验结果表明,饱和砂卵石土的动本构关系可用双曲线表示,围压、固结比参数对其影响较大,随着围压或固结比的增大,动本构关系曲线逐渐偏向应力轴,而动荷载振动频率对砂卵石土的动弹模量影响很小. 相似文献
5.
砖墙填充框架在地基不均匀沉降作用下附加内力的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了上部框架结构和地基基础共同作用的一种简化计算方法,采用变弹模轴压杆模拟地基作用,上部结构引入等效斜压杆来考虑砖填充墙和框架的共同作用。工程算例计算结果表明,相对不均匀沉降计算结果与实测结果接近,内力计算结果与结构实际损伤规律相符。 相似文献
6.
滴体积法测定表面张力的误差检验 总被引:1,自引:0,他引:1
表面张力是液体的基本物化性质之一。采用自制的滴体积法实验装置,以蒸馏水的表面张力作为标准,检验了其精确性。结果表明,相对误差在0.5%以下,能满足实际的需要。 相似文献
7.
8.
9.
10.
本文通过现场调查,分析了矿物油脂在楼板中的渗透原因。并利用60块棱柱体试块和18块粘接强度试件试验的结果,讨论了矿物油脂对混凝土强度、混凝土与钢筋之间粘接力的影响以及矿物油影响混凝土强度的机理。试图为受油侵蚀的房屋结构的损伤鉴定研究提供一些基础试验依据。 相似文献