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为了解决铝制发动机缸体耐磨性差这一问题,利用热喷涂技术在铝制发动机气缸内壁制备一层铁基耐磨涂层,就能大大增加缸体的耐磨性。该文选择了两种喷涂丝材和适合的喷涂工艺,在铝制缸体内壁上制备出耐磨涂层,并对涂层的硬度、厚度、微观组织、物质组成及耐磨性进行试验并分析,结果表明利用热喷涂技术制备出的耐磨涂层硬度适中,涂层中存在的大量氧化物和孔隙结构,可以提高涂层材料的耐磨性,在湿摩擦条件下,涂层的摩擦系数均小于灰铸铁的,从而说明在铝制缸体内壁上制备耐磨涂层,是实现汽车的轻量化的一条有效途径。  相似文献   
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地下商业存在全年空调冷负荷,对冬季和过渡季空调采用冷却塔免费供冷技术,在经济上是否可行进行了研究.通过分析夏热冬暖地区全年湿球温度分布情况、冷水的供冷温度、新风供冷能力,提高冷却塔冬季和过渡季供冷小时数,得出冷却塔免费供冷的节能经济性.采用冷却塔免费供冷技术可以实现商业建筑运营降低空调运行成本的目的.  相似文献   
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