由前、后扇面,两个堵头和包底组成的下部塞料框架包的设计

框架包由于框架所具有的装饰性及其实现的开闭功能的特殊性,长久以来,一直备受人们的青睐。特别是近些年来,框架无论从款式造型上,还是在质量上都有了很大的提高,为包件的整体造型增添了色彩,并且提高了包件的整体质量,在高档包件的设计中应用较多。     

靴鞋设计的色彩搭配

如果说人是视觉空间中动态景观的主体 ,而脚则是人类活动的基点。在小与大、动与静的对比中 ,往往是小的、动的点状物更能引起人的注意 ,因此 ,人们在购置与设计靴鞋时 ,除考虑其舒适、御寒及护足的实用功能外 ,更主要的是从美学观点出发 ,侧重靴鞋与服装、包袋和头饰的搭配协调及在不同环境中的视觉效果。在世纪之交的今天 ,我们面对的是一个以人为本的环保新时代 ,随着“舒适、自然、休闲、随意”等理念的形成 ,强化与高新科技和现代化手段的结合 ,使人们的生活方式与生活质量达到一个更高的层次。人与自然的和谐 ,科学的、审美性强的靴鞋…     

多工况连续油管疲劳寿命预测方法研究

连续油管作业过程中经历复杂工况，现有研究方法大多仅考虑了单一工况，使得连续油管的疲劳寿命难以准确预测。为提高连续油管疲劳寿命预测的准确性，通过考虑连续油管作业在多工况条件下的特点，依据Manson-Coffin模型、Miner法则及中性层假设，建立含磨损、冲砂、疲劳损伤的连续油管疲劳寿命判断依据；开展连续油管疲劳性能试验，获得CT110连续油管的疲劳寿命模型关键参数；基于连续油管的使用档案，进行了某使用日历下连续油管疲劳寿命算例分析，形成多工况连续油管疲劳寿命预测方法。结果表明：在给定使用日历下，?50.8 mm×4.4 mm CT110连续油管的理论起下作业次数为11次，进行10次作业后连续油管极限载荷为645 MPa,与未使用时相比损失了17%;随着作业次数增多，连续油管寿命明显降低，其截面极限载荷呈下降趋势。本文所研究的多工况连续油管疲劳寿命预测方法为连续油管在实际使用过程中疲劳寿命预测及降级使用提供技术指导。