严重事故工况下 M31核电机组应急补水设施可用性研究

国内核电厂吸取福岛事故的经验教训,增加了严重事故后应急补水设施,完善了应急补水的相关功能,进一步提高了核电厂的安全水平.对M 310核电机组严重事故状态下的应急补水设施进行技术分析,分析计算结果表明,应急水源到应急补水泵接入点距离过长,水损过大,实际补水压力及流量无法满足设计要求.针对该问题提出一系列设计改进措施,优化改进后的应急补水设施可保证严重事故工况下M 310核电机组应急补水设施的可用性,从而进一步提高核电机组的安全性.     

汽动辅助给水泵疏水问题分析与改进

文章简要介绍了秦山第二核电厂蒸汽发生器辅助给水系统汽动辅助给水泵疏水存在的问题,并对其原因进行了详细分析,最后结合现场实际情况提出了改进方案,有效提高了核安全相关设备和系统的可靠性,为核电机组的正常运行及以后同类型机组建设提供了重要参考。     

大断面隧道CD法和CRD法施工力学特性分析

文章以某四车道公路隧道为工程依托背景,分析了大断面隧道的施工理念及施工工法,建立了反映大断面隧道CD法和CRD法施工的动态模型。基于有限元的方法,分析了两种开挖工法下地表沉降、隧道位移收敛值、掌子面挤出位移、衬砌内力等控制指标,得出了一些适用于大断面隧道施工的重要结论,以期指导同类工程。     

重载铁路隧道衬砌结构动力响应分析

在过去几十年里,重载铁路在世界各国获得高速发展。国内外重载运输实践表明,轴重的增大与运量的提高对铁路隧道结构提出了新的要求。文章以某既有重载铁路隧道为背景,分析重载铁路隧道激振荷载,得到激振力函数表达式,求得速度为100 km/h时30 t轴重列车荷载轮轨激振力时程曲线,基于FLAC3D建立了单线隧道三维地层-结构动力计算模型,分析了不同行车速度下隧道结构的动力响应,并同时考虑了不同围岩级别对于衬砌结构的影响。     

山岭隧道下穿既有高速公路受力变形分析

随着交通基础设施建设的发展,涌现了越来越多的立交工程。山岭隧道下穿高速公路成为越来越普遍的情形。文章以某大断面隧道下穿既有高速公路为依托工程,基于Abaqus建立了三维有限元交叉模型,分析了在上部高速公路运营区间下方新建隧道对于高速公路路基沉降的影响,并对新建隧道的受力进行了分析,并分析其安全性,对于实际施工有一定的指导意义。     

M310核电机组主给水泵瞬态影响分析与改进

国内某核电站运行期间发生一起主给水泵瞬态导致停机停堆的事件,针对此事件进行了根本原因分析,提出对M 310核电机组主给水泵系统进行改进的建议.该核电站通过实施技术改进,有效降低了备用主给水泵紧急启动对核电机组的瞬态影响,同时还避免了主给水泵紧急启动时遭受的热冲击,节省了主给水泵正常切换时期的暖管时间,提高了核电站运行的安全稳定性以及经济效益,该项技术改进有推广到其他同类型核电机组的重要价值.     

主蒸汽旁路调节阀故障原因分析及改进

某核电厂主蒸汽旁路调节阀异常动作导致阀门故障率高问题长期存在.结合调节阀动作原理对该问题进行根本原因分析,提出改进方案.实施该改进方案后,主蒸汽旁路调节阀异常动作问题得以解决.     

对计算机硬盘几种常见故障的简要分析

本文主要阐述计算机硬盘在使用时遇到的几种常见故障,并在此基础之上进一步指出了在工作和生活中应当注意的事项。     

计算机教学中学生创新能力的培养策略研究

在信息技术飞速发展的今天,企业和社会对创新型的人才的需求越来越大,因此,在计算机教学中,也必须更加注重创新型计算机人才的培样,同时,这也给计算机教育教学中学生创新能力的培养提出了更高的要求。本文中,笔者对当前计算机教学的现状进行了总结与分析,并提出了相应的在计算机教学中不断培养、提高学生创新能力的策略。