全文获取类型
收费全文 | 59篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 27篇 |
专业分类
综合类 | 1篇 |
化学工业 | 1篇 |
建筑科学 | 66篇 |
矿业工程 | 1篇 |
轻工业 | 12篇 |
水利工程 | 1篇 |
石油天然气 | 1篇 |
一般工业技术 | 3篇 |
冶金工业 | 4篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 1篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有90条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为研究新型复合锚同类结构的弱化机理及其在静载作用下的特性,进行了静力三轴试验研究。研究表明:①弱化试件同非弱化试件相比,其平均变形量为后者的2.7倍,最大为7.3倍,其平均承载力为后者的1.8倍,最大为3.2倍;②在非弱化试件中的锚杆已达到很高应变状态或试件已产生极限破坏条件下,弱化试件中的锚杆尚处于很低应变状态;③弱化试件荷载~应变关系曲线中的“峡谷”现象是弱化孔间的孔壁介质由于应力集中而出现超载破坏,引起试件产生相对卸载的结果,而多次“峡谷”现象的发生,实质上反映了孔壁介质从破裂、破碎到压实的全过程效应;④复合锚同类结构的弱化效应非常显著,其间存在极大潜能,充分利用这一潜能,将具有巨大的社会、经济和军事效益。 相似文献
2.
3.
4.
软土边壁(坡)流鼓破坏模式研究 总被引:5,自引:8,他引:5
依据相似模型原理及所建立的相似法则,对软土边壁(坡)破坏模式进行了实验研究。试验研究证实,刚体转动假设不适用于软土边壁(坡)稳定性分析;软土地壁(坡)不取圆弧破坏模式,而是取流鼓破坏模式。模型实验结果与现场试验及理论分析计算结果规律基本和,数据较为吻合。 相似文献
5.
6.
7.
建立了地铁车站空气热平衡理论模型,基于区间隧道空气温度和车站围岩土体蓄放热量,得到车站月平均气温在运营初期、中期和远期的逐年演化特性。研究结果表明:随着地铁车站运营年限的增长,月平均气温呈现逐年上升趋势,运营第15年较第1年,车站月平均气温在1月温升最低为3.1℃,8月温升最高为10.6℃;在现有地铁行车密度随运营年限增大的运行模式下,地铁车站运营初期行车密度仅为15对/h,夏季车站最高气温出现在第5年,为26.4℃,远低于夏季站厅站台空调设计温度平均值29℃,所以运营初期车站空调系统提供的冷量远大于车站的冷负荷需求,初期车站空调系统存在一定的节能空间。 相似文献
8.
本文以填土边坡相似模型的相似法则为依据,设计并完成了填土边坡破坏模式的系列相似模型试验研究,并着重对填土介质在降雨、非降雨、夯实与非夯实条件下的四种破坏模式做了对比分析和研究。指出不同条件下填土边坡具有截然不同的破坏模式,以往近似地沿用圆弧破坏模式对其进行稳定性分析和支护参数的设计不尽合理。 相似文献
9.
为了鉴定大陆边缘火山弧洋侧的砂,对取自秘鲁—智利海沟及邻区的活塞岩芯砂样进行岩石学研究。其基本构成平均为 Q_F_(44)L_。(Q—石英,F—长石,L—岩屑),与已报告过的这类地点砂的平均成分很一致,但长石对岩屑比的变化较大,石英含量较低,小于30%。富含岩屑颗粒的砂取自邻近大陆的现代火山区。中美南部的砂和岛弧环境样品的成分很相似,平均为 Q_3F_(21)L_(76),而麦哲伦海峡的样品中石英的含量朝大西洋方向增加,岩屑的含量则减少。所有样品中斜长石的含量大大超过了钾长石,平均为An_(28)。斜长石中有很大一部分和标准钠长石很接近,表明它是原先沉积岩次生沉积的。气候对砂的基本成分或长石的组成没有明显的影响,但海沟中沉积物的量是随大陆上降雨量的增大而增加的。 相似文献
10.