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目前各国的造船规范对船舶密性试验都有一条相同的规定,即“在船体未经密性试验之前,不应对水密焊缝进行涂装油漆或敷设绝缘材料”。这条规定对各大船厂采用分段或总段法建造工艺造船带来很大麻烦,因为当分段或总段装焊完工除锈后进行涂装时,要将水密焊缝处用胶带纸覆盖的方式提前预留出,待船台(船坞)合拢结束至密性试验后,方可进行涂装作业。这样大量的密性试验工作以及涂装作业需要在船台(船坞)阶段进行,直接影响船舶建造周期和成本。因此,各国船企在分段建造阶段就着手对水密焊缝进行密性试验。目前我厂在11万吨油轮的建造过程中首次对角焊缝充气试验进行了推广与应用。  相似文献   
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文章总结了万箱船厚板埋弧自动焊焊接工艺,通过控制焊接参数及焊接工序减小厚板埋弧自动焊易变性、易产生裂纹的缺陷,提高焊缝一次成功率。  相似文献   
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