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基于女性视角下的风景园林空间分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合社会背景、人文背景,以女性视角分析当今风景园林规划设计中存在的忽视女性生理心理需要的问题.在认同规划设计一般规律的同时,发现男性标准在风景园林规划中的普遍存在,提出风景园林规划中女性主义所强调的"平等"是建立在所有性别差异基础上的平等.应在考虑性别差异性的基础上,针对女性生理心理的需求,为其营造具有安全性、感性化、舒适性、标示性的绿地活动空间. 相似文献
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S模式的广播式自动相关监视技术(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast,ADS-B)是目前空中交通管制大力推广的技术,但ADS-B信号在远距离传输过程中,由于传输信道的影响,会出现幅度减小和能量衰减等问题,从而导致接收到的微弱ADS-B信号不能正确译码。针对这种情况,提出用小波变换对信号做增强处理的方法,首先改进小波系数,接着确定分解层数,再利用重构指数来选取最优小波基,最后对阈值进行改进,考虑在不同的小波分解尺度上选取不同的阈值。对实际数据进行测试的结果表明,该算法能有效地对ADS-B信号进行增强,对信号强度为-94 dBm的微弱信号也能正确译码,译码准确率明显提高,对空中管理、空间安全等实际应用有一定意义。 相似文献
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正我国淡水资源丰富,但人均淡水资源拥有量并不多。早期城市建设、河湖治理因大量采取硬化措施使得城市雨水资源不能自然净化、收集利用而白白流失,也从一定程度上影响了地下水环境。近几年来,生态文明建设受到了全社会重视,被提升到了前所未有的高度。海绵城市理念已经成为城市建设和发展方式转型的新标志。许多专家学者在理论上作了深入探讨。为了推进海绵城市建设,住建部先后组织开展海绵城市建设试点并提出"城市双修" 相似文献
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四维航迹(4DT)是基于航迹运行(TBO)的实现基础,是民航领域实现各项应用的关键技术,而目前提出的四维航迹预测算法在实际应用中存在较大预测误差,主要来源于航迹拟合和航距计算,为此,提出基于B样条拟合的静态航迹预测算法。首先,计算雷达数据的曲率值并保留极大值对应的航迹点,利用动态时间规整(DTW)算法提取标称航迹;然后用B样条逼近算法进行标称航迹的拟合,得到曲线的分段表示;最后融合航空器的飞行计划高精度计算飞行航距,研究航空器在过点时间预测方面的应用。以国内某航班历史飞行的雷达数据为例对比航空器过航路点的预测时间与实际时间,相比于传统的大圆航线预测方法,所提预测方法的预测精度有明显提高,可以将预测误差控制在1 min内。 相似文献
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