电动压裂作业船支撑剂气力输送试验及弯头磨蚀寿命研究

为了验证压裂支撑剂密相气力输送的可行性,搭建了压裂支撑剂气力输送试验台架,开展了支撑剂密相气力输送试验。采用CFD软件的DPM模型对多工况下的支撑剂气力输送进行了气固两相流分析,并对输送管线各弯头的磨蚀寿命进行了预测。研究结果表明:压裂支撑剂在直管道中能顺利通过,在弯头处具有一定的冲击振动,整个管线未出现堵塞现象,表明支撑剂密相气力输送可行; 支撑剂在弯头处向外打旋,随着支撑剂速度的增大,打旋幅度越大,且管线弯头的最大磨蚀率显著增大,磨蚀率较大位置均在弯头入弯15°左右位置; 管线中各弯头磨蚀率具有一定的差异性,为不同材质弯头的选择提供了理论依据; 仿真分析中工况2最贴近实际工况,弯头6的磨蚀情况最严重,磨蚀寿命为15 159 h,按照实际作业工况进行计算,其工作寿命可达到38.3个月,与试验结果相吻合,表明弯头数值仿真寿命预测具有一定的可靠性。     

一种改进的CLTree算法

针对聚类算法CLTree 精度低、算法效率低的问题,提出了CLTree-R 算法,之后将其应用于UCI 数据集进行聚类分析。基于Spark平台的特性对数据进行并行处理,加快了算法运行效率。实验结果也表明,使用该算法对官方数据集进行聚类分析时,可以得到较为合理的顾客划分。     

飞机实时监控与健康管理软件的设计与实现

为实现对民用客机的故障诊断和安全性分析等工作,飞机参数的采集与记录至关重要。飞机实时监控与健康管理软件是一款机载飞机参数数据记录软件,主要功能是将飞机运行时的飞机参数以符合ARINC717标准定义的数据格式记录下来并可以支持外场导出。与传统的飞机参数记录器相比,该记录软件拥有存储容量大,记录参数多,便于加载等优势。文章介绍该软件的需求研究,运行模式与软件设计架构,测试证明该软件在运行时稳定可靠,正确记录大量数据。     

基于改进模式序列匹配的交通运行指数预测研究

北京市交通运行指数是定量反映北京市路网拥堵状态的重要指标,交通运行状态预测是构建智慧交通系统的重要研究内容.在模式序列匹配算法(PSF)基础上优化预测序列权重,针对交通运行指数的时序相关性,增加了基于反距离权重的时间衰减因子,提高了临近序列在交通运行模式匹配计算中的重要性.实验结果表明:与传统时间序列模型(ARIMA)、深度学习模型(LSTM)和标准模式序列匹配算法进行对比分析,改进的模式序列匹配预测算法有着较高的预测精度,且具有较强的自适应性.     

探析房地产建设项目建设方与监理方的协同管理

大量工程项目实践表明,监理方责、权、利完全按照监理合同进行实施的情况还是比较少的,这主要是因为建设方往往会对监理方做出很多干扰,监理方根本不能按照监理合同将其作用充分发挥出来,这种情况下,怎样才能将建设方和监理方的关系协调好,以保证项目管理的有效性,具有重要的现实意义。     

羧甲基壳聚糖在秀丽线虫体内的抗衰老作用

目的:基于模式动物秀丽线虫探究羧甲基壳聚糖的抗衰老能力。方法:检测羧甲基壳聚糖处理前后,秀丽虫寿命、运动能力、吞咽频率以及排泄周期的变化,同时测定过氧化氢酶和谷胱甘肽过氧化物酶的活力,判断羧甲基壳聚糖线虫体内抗氧化的能力。结果:500和1000 mg/L羧甲基壳聚糖分别能显著(P<0.05)和极显著(P<0.01)延长秀丽线虫的寿命,而500 mg/L能够极显著(P<0.01)提高秀丽线虫运动能力活跃度,加速咽泵运动,缩短排泄周期。同时,100、500和1000 mg/L羧甲基壳聚糖均能极显著(P<0.01)提高秀丽线虫过氧化氢酶和谷胱甘肽过氧化物酶的活力。结论:500 mg/L的羧甲基壳聚糖抗衰老作用较好强,具有抗氧化、抗衰老的应用前景。     

面向中小型企业的网络拓扑结构设计与实现

随着互联网的迅猛发展,大数据已成为当今时代的一大热门话题,但随之而来的数据安全问题也是层出不穷。尤其是近年来,各种企业泄露隐私数据新闻的爆出更是给人们敲响了警钟。企业所存储的数据是否安全安全关乎到国家和人民的利益,这也正是一个企业发展的根基与命脉。只有保护好自己企业背后数额庞大的用户信息安全以及其他隐私数据的安全,才会获得用户的信任与支持,该企业才能够得以发展。同时,也保障了用户的安全。由上述可见,一个好的网络拓扑结构设计是尤为重要的。     

中国电信彩信互通网关状态码转换方案实现

为满足中国电信的特有彩信状态码,分析了彩信互通网关平台的业务特点,提出了彩信互通网关实现彩信状态码的转换方案,并成功实施。     

基于VR技术的HXD1型电力机车无火回送实训系统研究

针对电力机车无火回送培训周期长、效率低、需占用实体机车的问题，提出一种基于VR技术的HXD1型电力机车无火回送实训系统。该系统借用虚拟现实等新兴技术，结合无火回送教学内容，构建逼真实训场景，交互式指导无火回送处理流程，快速培养员工的无火回送处置能力。该系统相较于传统机车无火回送实训具有明显优势，具备推广应用前景。     

预燃室氢射流火焰引燃氨预混气火焰发展及着火特性数值研究

基于计算流体平台CONVERGE，对化学当量比下H2射流火焰引燃NH3、空气预混气过程中射流火焰的发展历程、射流特性及主/预燃室物质场分布进行了数值仿真。结果表明：射流火焰发展历程可分为射流阶段、过渡阶段和热射流阶段三个阶段；射流火焰的前锋面移动距离的增长率受NH3火焰传播速度的制约而逐渐下降；随着射流引燃的进行，射流火焰温度场和物质浓度场呈现明显分层现象，NH2高浓度区经分离后分布在射流头部的NH3燃烧区及射流尾部的H2射流火焰区。