用于平抑风电波动的飞轮储能阵列容量配置方法

随着我国风力发电的快速发展,风电输出功率的随机性和波动性使得电网调频难度加大,为解决此问题,可采用大容量高功率飞轮储能系统进行平抑,因此亟需研究飞轮储能阵列的容量配置方法,增大系统的利用率并降低初始投资成本。通过建立250 kW/50(kW·h)大容量高功率飞轮储能单元模型,引入相应单元以及阵列控制策略。基于低通滤波方法,在考虑储能阵列的充放电效率以及荷电状态的条件下对储能阵列容量配置计算进行了研究。针对容量配置过程中由于充放电效率而引发的容量配置过大的问题,提出了一种电量调节控制策略,以及一种飞轮储能阵列容量配置方法,通过调整充放电功率指令,减少储能单元数量,实现储能阵列利用率的增大并降低初始投资成本。以储能配置不超过风电场装机容量的20%为约束条件,针对山东某风电场实际输出功率数据,仿真验证了本文提出的飞轮储能阵列容量配置方法。     

关于《水污染控制工程(下册)》第四版教材的几点思考与建议

由高等教育出版社出版的《水污染控制工程(下册)》作为环境科学与工程专业的经典本科教材,在水处理领域具有重要的地位和影响力。笔者结合多年的教学经验,对现行第四版教材中存在的一些问题进行了思考与讨论,提出了修正基本错误、优化章节结构、更新陈旧内容、增加实物插图、拓展学生视野等建议,旨在为该教材再修订时提供参考,使其更加规范、科学、完善和实用。     

鲜切藕片的网购产品抗氧化保鲜包装研究

为了解决鲜切藕片电商销售时,由于运输和储存条件的限制,产品本身发生的一些氧化反应,使得藕片的组织结构发生改变,导致产品的食用质量和感官品质的下降。本次研究中,分别选择合适浓度的糖、醋、盐的浸泡液,在包装保存之前对鲜切藕片进行浸泡。选择抑菌抗氧、生物气调、抗雾防霉3种不同的塑料包装袋对藕片进行包装。采用控制单一变量和正交实验的实验方法,探索并找到最为适宜的浸泡约浓度和包装袋;最后以感官评价的得分为判定基准,找出最合适的浸泡液和包装袋的组合。结果表明,在糖浓度0.5%,盐浓度1.1%,醋浓度0.5%时按照1∶1∶1比例混合的混合浸泡处理的莲藕切片,选择抑菌抗氧包装袋包装保存,对莲藕切片的保鲜效果最好。     

MVB网络输入输出单元设计

多功能车辆总线MVB是TCN列车通信网络技术中用于车辆级设备分布式控制的实时、高可靠、高安全的通信技术。为实现车载设备便捷地连入MVB网络,给出一种基于MVB总线的智能输入输出单元设计方法。采用嵌入式及模块化设计,微控制器与MVB网卡以及输入输出板卡之间通过标准的PC104接口连接。所设计的单元具有通用性,仅需要通过I/O接口与设备连接即可接入既有的列车通信网络实现MVB通信,通过联网测试实验,表明具有较高的可靠性和较强的灵活性。     

非接触式测速系统的FPGA开发

针对Altera公司的DE2开发板及其第三方Terasic公司提供的CCD摄像头模块,开发研究了基于现场可编程门阵列FPGA的非接触式测速系统。运用Quartus II软件对Verilog代码进行编译和调试,部分实现了代码的优化和处理,给出了算法实现的具体方式,达到了速度测量的目的。     

内燃机瞬态特性对整车循环工况动力性和经济性的影响

针对用发动机稳态万有特性计算整车循环工况性能所存在的不足,选用一款汽油机摩托车进行研究和验证。通过运用整车循环工况的试验数据,在发动机动态台架上模拟循环工况测定了发动机的瞬态特性。根据对发动机瞬态特性分析对原机进行了相应改进,使发动机瞬态时混合气形成和燃烧过程得到了改善,加快了发动机瞬态响应频率。最终试验测试结果显示,在发动机稳态特性变化很小的情况下,瞬态特性改进后不仅使整车变工况时动力性略有提升,而且明显降低了整车循环工况百公里油耗。     

印刷·正能量

正在我看来,印刷并不是所谓的夕阳产业,而是面临更多发展机遇和空间的朝阳产业,蕴藏着很多还未涉足和开拓的市场和商业机会。今年暑期,公司里又新来了几个实习生,这些崭新的面孔、时不时面对设备时展露出的惊奇的表情,以及炮轰式的提问,让我不禁想起了自己当初的模样。从2012年进入西安理工大学印刷包装与数字媒体学院印刷工程     

机立窑主轴承失效分析及改进方法

机立窑主轴承失效分析及改进方法白静波，李洋涛黑龙江省庆安县水泥厂（１５２４００）机立窑，尤其是新安装的机立窑，在运行一段时间后，大立轴上部的主轴承会出现注油困难，并发出膨、膨的响声。停机检查，发现上部主轴承内“积炭”严重，如果处理得不及时，会出现轴承...     

利用γ射线料位计进行粗粉下料管锁风改造

我厂φ2.5m旋风式选粉机,一直存在粗粉下料管锁风问题,几年来,通过对系统进行技术改造,最终解决了问题。     

TCN列车网络技术现状与发展

列车通信网络技术已成为现代列车的核心技术之一。动车组及城市轨道车辆无不采用列车通信网络技术来实现车载设备的互联与控制,以确保运行的安全与可靠。列车通信网络的技术形式有若干种,其中基于国际标准IEC61375的TCN技术是专门为列车车载设备通信而量身定制的一种总线技术,也是目前列车控制网络中广泛采用的一种技术形式。本文介绍了TCN列车网络技术的发展历程以及目前研究、应用的情况,并针对现状分析了TCN列车网络技术的发展趋势。