排序方式: 共有17条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1.
采用连续定向凝固的方法制备出了尺寸为400 mm×100 mm×20 mm、表面光亮、柱状晶沿板坯长度方向生长的纯铝板坯。对板坯表面裂纹种类进行了归类,对裂纹的形成因素进行了分析。实验结果表明:用连续定向凝固方法制备的纯铝板坯表面缺陷主要有板面上横裂纹和角部横裂纹两种,其长度从2 mm到4 mm不等,深度最大可达4 mm,且表面横裂纹的分布方式各异,有轴向、径向平行分布和局部横裂纹。工艺参数匹配、结晶器表面光洁度、初始冷却距离内导热能力的变化及引锭板的对中等因素是影响板坯表面质量的关键因素。 相似文献
2.
3.
为了实现电炉厂提产增效的目标,研究了脉冲磁致振荡(PMO)在提高铸坯生产拉速中的应用潜能。结果表明,优化PMO处理参数可以适应生产拉速提高的要求,并改善铸坯的中心偏析和宏观偏析。当连铸拉速提至1.05 m/min,PMO脉冲频率为1.16Kf Hz,峰值电压为1.00KiV处理参数(Kf和Ki分别为仪器的放电频率和电压峰值)时, 铸坯横断面碳偏析指数可控制在1±0.05内;当连铸拉速提至1.15 m/min,PMO脉冲频率为1.28KfHz,峰值电压为1.00KiV处理参数时,铸坯横断面碳偏析指数可控制在1±0.07内。试验证明,在高拉速条件下通过保证单位时间内对钢液施加的脉冲能量可以使连铸坯质量得到有效改善。 相似文献
4.
5.
6.
底流消能型式在水利工程中被广泛应用,但随着现代工程技术的发展,现有的矩形消力池、梯形消力池已不能完全满足工程需要,根据重力相似准则设计几何比尺为1∶10的水工模型,采用模型试验与Flow-3D数值模拟相结合的研究方法,以公明水库进库闸消力池为例,对环形溢流消力池的流态、泄流能力、流速、压强与消能率等水力特性进行研究。研究表明,溢流竖井内水流呈漩涡上升,溢流跌水呈贴壁流,消力池内无法形成完全水跃;环形溢流竖井泄流能力较等宽度等堰高的宽顶堰略小;溢流跌水在约11.80m的落差内迅速增大至12.60m/s,但水流跌入消力池后流速迅速减小,出池流速在1.70m/s内;消力池底板脉动压强最大值不会超过水流自身水位落差;环形溢流消力池综合消能率可达80.38%。由此可见,环形溢流消力池虽然在流态、流速分布、压强分布上不同于常规消力池,但同样能达到较好的消能效果,可供类似工程参考。 相似文献
7.
采用铸锭底部喷水、侧面加热炉保温的方法制备了AZ31B镁合金铸锭。通过改变熔体过热温度来调整凝固组织,研究了凝固组织中晶粒大小以及形态对合金室温力学性能的影响。结果表明,采用这种方法制备的AZ31B镁合金铸锭,底部是柱状晶,其余为等轴晶。铸锭组织致密,无缩孔、缩松缺陷。当熔体过热温度由720℃提高到900℃时,铸锭底部柱状晶的长度由35mm减小到15mm,柱状晶间距由0.7mm减小到0.2mm;在距铸锭底部130mm处,等轴晶枝晶由0.8mm减小到0.1mm。减小等轴晶枝晶尺寸,可以提高试样的室温抗拉强度和塑性。垂直于柱状晶轴向进行拉伸时,试样的抗拉强度和伸长率与等轴晶相比明显下降。减小柱状晶间距,可以提高镁合金的室温压缩性能;当柱状晶间距相同时,垂直于柱状晶轴向进行压缩比平行于柱状晶轴向进行压缩的性能好。 相似文献
8.
近几年,随着经济的快速发展,自驾游的数量急剧上升,使得公路的交通压力剧增,而“边施工边通行”的实行也使得道路的维修和保洁负担更加沉重。因此,道路维修和保洁受重视程度也越来越高,以免因道路质量和管理方法的缺陷而导致道路交通事故和严重的后果。采用先进的科学方法,对公路维修和建设进行安全、智能化的监控,以最大限度地减少风险。鉴于此,笔者结合近年在公路养护施工安全管理工作中的实践及对安全智能化管理系统在公路养护施工管理中的应用探究,提出安全智能化管理系统发展需完善和提高的方面,以供大家参考。 相似文献
9.
采用高温共聚焦激光扫描电镜(HTCSLM)对Fe-0.15%C-0.8%Mn碳钢连续冷却时先共析铁素体的生长过程进行原位观察和动态追踪,通过对先共析铁素体生长方式和生长方向的分析,以及对先共析铁素体生长速度的定量分析,得到先共析铁素体在奥氏体晶内的生长规律。结果表明:在Mn含量为0.8%的低碳钢连续冷却过程中,先共析铁素体主要以直线方式生长,其生长方向有时发生连续两次大角度偏转,有时发生间断式偏转;不含合金元素的低碳钢中先共析铁素体的生长速度较慢,其平均生长速度为48.79μm/s,添加0.8%Mn元素后,先共析铁素体的生长速度明显加快,其平均生长速度为124.3μm/s。 相似文献
10.
20CrMnTiH (O)60mm热轧圆钢制造副箱中间轴,车削加工后中间轴外圆表面存在光亮环,且在光亮环中出现细小"黑点"缺陷.为研究此现象,对中间轴的化学成分、缺陷部位宏观和微观形貌、金相组织、非金属夹杂物等进行检测分析.结果 表明,由于缺陷处存在非金属夹杂物,夹杂物中含有的Al2 O3及MgO·Al2O3成分,颗粒材质较硬,在车削加工时Al2O3及MgO·Al2O3夹杂物颗粒被刀尖带出,在车刀痕表面刮擦出线状痕迹,在环境光线下造成此处与正常车刀痕表面亮度有差异,从而导致所谓"光亮环"产生. 相似文献