Turbo C＋＋2.0实现堆栈式图形画面存取

Turbo C++ 2.0具有丰富的图形功能,在我们用其编写各种窗口程序和菜单时,常常需要保存图形,而Turbo C++ 2.0本身提供的存取图形函数,是把图形放在内存中。这样图形画面的大小和数量就受到内存的限制。如果通过把图形页写到磁盘的方法来到达目的,则受到图形页缓冲区地址,程序兼容性差的限制。为此,笔者通过在内存中构造一个堆栈表对其管理,把每次存取的图形都放入一个磁盘     

文昌A凹陷油气成藏特征与分布规律探讨

文昌A凹陷位于珠江口盆地西部,是一个发育文昌组和恩平组两套湖相烃源岩复合成藏的油气区。根据特征生物标志化合物与碳同位素组成的油岩对比结果,可将文昌A凹陷发现的原油划分为两类,即文昌Ⅱ型和恩平型,前者来自文昌组浅湖相烃源岩,后者源于恩平组湖相烃源岩;天然气主要源于恩平组烃源岩,也可能有文昌组烃源岩凝析气或裂解气的贡献。文昌A凹陷油气两期成藏,早期成油,晚期聚气及轻质油,其油气分布主要受烃源岩有机相、热演化程度和运移分馏作用等因素的控制,凹陷中部以气为主,凹陷边缘气油共存,而凸起上以油为主。     

ERPⅡ研究及行业应用

从企业价值链的角度分析企业本质，提出基于价值链的ERPⅡ总体框架；以成都恩威集团公司为对象，针对医药行业提出了医药行业ERPⅡ模型，应用该模型成功开发了恩威ERPⅡ系统。     

食物安全中的溃堤效应分析

在分析食物安全事件成因及风险因子变化规律的基础上,总结归纳了食物安全的隐性风险因子和显性风险因子。通过对近10多年来国内外食物安全事件的分析,研究发现食物安全形成过程中存在多重因素变化,重点分析了食物安全事件引发的"溃堤"效应,研究了事件影响的后果表达,深入探讨了食物安全溃堤效应模式,提出了食物安全事件防范管理的相关建议与措施。     

制丝过程中的含水率控制

烟草平衡含水率是烟草的重要物理特性之一,是卷烟厂空调系统控制环境条件的基础参数.卷烟厂制丝车间采用在输送环节加密封罩的方法,可降低车间环境对在制品物料参数的影响;贮叶柜和贮梗丝柜应单独隔开,用空调分别控制其环境温湿度.     

F掺杂TiO_2的制备及其甲醇电氧化性能研究

采用水热法制备了F掺杂的TiO2,将其与碳黑机械混合制成复合载体,采用微波辅助加热乙二醇法制备了载Pt电催化剂。通过X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)对F-TiO2进行了表征,结果表明,F掺杂后,TiO2仍然呈锐钛矿结构,形貌呈纳米片层结构。Pt/F-TiO2-C催化剂表现出很好的催化活性和稳定性,循环伏安法和计时电流法的测试结果表明,复合载体中F的加入有利于甲醇的电催化氧化,提高了Pt对甲醇氧化的抗毒化能力,使其质量比活性是商业Pt/C催化剂的1.2倍。     

农业转基因生物安全性分析

20世纪70年代开始,以转基因技术为核心的现代生物技术产业逐步发展,并成为当今世界发展最快、最活跃的高新技术产业领域之一。现代生物技术在农业、医药、食品、环保和能源等领域研究与应用上的重大突破,为解决粮食短缺、资源匮乏、环境污染、能源危机等问题提供了契机。然而,在给当今科技和经济发展不断带来惊喜的同时,遗传工程体(GMO)及其产品的环境释放安全性以及食品安全性问题却备受全球关注,争论日趋尖锐。近年来,农业转基因生物的安全性日益成为农产品贸易国之间设置进口技术性贸易壁垒(TBT)的重要手段。一、转基因农业新时代的到…     

3种低碳钢锌锅板在450℃铁饱和锌液中的腐蚀行为

热镀锌时熔融锌液对低碳钢制作的锌锅具有较强腐蚀性。选用3种国内常用锌锅用材SAE1006,XG05和XG08,通过腐蚀失重、金相显微镜、扫描电镜（SEM）和能谱仪（EDS）等研究其在450℃铁饱和锌液中的腐蚀行为。结果表明:3种锌锅板材耐锌液腐蚀性均较好,且XG05和XG08优于SAE1006;3种锌锅板的镀层生长规律相似,浸镀层和δ相层拟合的生长速率时间指数/值均接近0.5;锌层微观组织相似,从基体向外依次为破碎的T-Fe₅Zn₂₁层、厚而致密的δ-FeZn₁₀层和薄的ξ-FeZn₁₃层,浸锌72 h后ξ相几乎消失,整个镀层主要由δ相组成。     

基于MCNP程序的海洋核动力平台堆芯核设计校核计算研究

海洋核动力平台是小型核反应堆与船舶工程技术的有机结合,具有机动性好、一次性装料运行周期长、功率密度大、运行成本低、节能环保等特点。本文采用蒙特卡罗粒子输运程序(MCNP),建立海洋核动力平台反应堆堆芯几何模型,计算该反应堆首循环初始装料冷态、常压下的堆芯反应性和控制棒价值,并与核设计计算结果进行对比。结果表明:MCNP程序适用于海洋核动力平台反应堆堆芯核设计校核计算,并可与核设计值互相验证。     

一种高效节能加热炉

<正> 广州铁路局大庸机务段,过去退套轮箍一直采用柴油喷射燃烧加热,每退套一个轮箍需耗用柴油50kg,费时、费力、费油,环境污染严重。为了降低能源消耗,提高轮箍的加热质