谈加强公路工程施工质量控制

公路建设具有投资大、建设周期长、建设质量短时间内无法得到有效检验等特点。为了最大限度确保建设出高质量的公路,保证公路的稳定性与行车安全等,必须对公路建设各个阶段的质量进行有效控制。本文对公路建设中各个阶段的质量控制进行了分析,并对各个阶段出现的问题做出了解决之法。对公路建设质量控制进行了分析。     

长江石首弯道段河道演变分析

长江石首弯道河段是下荆江变化最为剧烈的河段之一,附近有天星洲江心滩、五虎朝阳边滩、向家洲边滩、三合洲等,由于这些边滩及江心滩的冲淤、聚散,常导致主流迁徙不定。通过对本河段边界条件、来水来沙情况,以及对河段的岸线、深泓线、典型横断面的变化,河床纵向改变、江滩变化等情况来分析河道演变的过程,总结河道演变结果和未来河床冲淤趋势。     

同频率地区组成法在设计洪水中的运用

文中从同频率地区组成法基本原理出发,根据控制断面所处水文站网布设情况,选取恰当的控制测站,很大程度上简化了洪水地区分区,较好的解决了区间组成比较复杂的情况,降低了多分区对资料和计算条件等要求较高的限制,同时提高了计算精度,简化了计算程序。     

巴基斯坦卡洛特水电站坝址"1992·9"特大洪水分析

为了解吉拉姆河流域的降雨、径流等水文特性,明确流域内历史大洪水的成因,并为水电工程编制高洪应急预案提供重要依据,通过现场调查和资料收集,对巴基斯坦卡洛特水电站坝址"1992·9"洪水形成过程进行了还原分析。结果表明:该流域受地形和季节影响,表现为降水分配不均,径流主要以融雪和季风降雨补给为主的水文气象特征,结合1992年9月降雨和径流情况论证了该次洪水由全流域范围内持续暴雨形成。巴基斯坦卡洛特水电站坝址洪水为100 a一遇洪水。研究成果可为后期的水电工程施工安全度汛提供可靠的数据支撑。     

公路路基施工技术探讨

近年来,随着公路事业不断的发展,车辆荷载在逐渐地增加,促使对公路路基及路面质量的要求也在不断地提高,质量技术也就影响到了对路面的使用。本文就路基的施工技术过程及质量控制方面作一定的分析。     

枝城站水位~流量单值化变化分析探讨

三峡2003年蓄水后,清水下泄对三峡坝下河床逐年冲刷,致使河床刷深、河段比降变化,含沙量降低、年低水位下降等等各项水文特性的改变,其中又以水位~校正流量的关系变化对水文工作的影响为重要(水位~校正流量关系线为本站流量单值化整编的定线方法,2010年通过分析使用本方法定线整编),为了更好的了解测验断面水位~校正流量关系变化情况和趋势,通过三峡蓄水前后至今(2013年)的水文资料进行分析水位校正流量的变化成因和未来关系线的变化趋势。     

新水沙条件下三口分流分沙及荆江平滩河槽形态变化分析

长江中游荆江河段通过三口洪道与中国第二大淡水湖泊洞庭湖相连,形成了复杂的江湖关系,同时,三峡工程的运用,改变了荆江河段的水沙过程。对三口口门上、下游河段而言,沿程的水沙条件并不一致,导致河床演变特性存在一定差异。为此,以三口口门为界,将荆江划分为4个河段,分别统计2002—2017年各河段水沙特征,计算各河段冲淤量及年均冲刷强度,采用基于河段尺度的平滩河槽形态计算方法,得到各河段平滩水深、河宽及面积。分析结果表明:研究时段内四河段的平滩河宽总体变化很小;除枝城—松滋口河段外,平滩水深持续增加,河床有继续深化的趋势。     

湖北清江高坝洲水文站流量自动化监测实践

传统流量测报方法受工程调度、水位流量以及测验断面形态等因素的影响,存在测量效率低下、施测误差较大等问题。通过近几年对湖北高坝洲水文站流量自动化监测的探索、实践、改进和完善,采取新建H-ADCP监测台、改进仪器安装方式、升级设施、优化流量率定和计算过程等措施,该站实现了高精度在线监测和自动报汛。应用实践表明:通过流量在线监测可获得河道流量的变化过程,大幅提高了水文成果精度,同时降低了员工劳动强度,对于水文监测信息化创新实践具有一定的指导意义。