智能交通管理系统的构建和发展

从构建智能交通管理系统关键技术着手,介绍了以信息技术、网络技术、电视技术和通信技术为载体的智能交通管理系统以及发展动向.     

智能起重机标准化发展与展望

在我国提出支持制造业高质量发展、加快推进传统产业转型升级和技术改造,向高端化、智能化、绿色化发展的背景下,智能起重机在智能制造领域的应用场景越来越普遍,但其智能化应用存在智能化要求不明、标准文件空缺的问题。文中探索智能起重机在各细分行业标准化情况,以及各类专项标准相继发布的现状,提出了以《国家智能制造标准体系建设指南（2021版）》为导向自主研制或以ISO/IEC文件为基础研制智能起重机标准体系,智能起重机基础共性标准、关键技术标准,联合相关方制定行业应用标准。同时提出在国家标准或行业标准制定前,建议各社会团体根据行业特色制定高质量的团体标准,及时填补本领域标准空白,推动智能起重机在智能制造标准化领域高质量发展。     

转杯纺纱机气流性能检测仪的研制

按标准FZ/T 93015-2001<转杯纺纱机>的要求,转杯纺纱机在正常工作时其引纱管口的真空度静压绝对值为:抽气式应大于4 kPa,自排风式应大于2.5 kPa.真空度的大小间接反映纺纱器内的气流速度,而气流速度的大小直接影响成品纱的质量.文章对适合检测和设备调试要求的气流性能检测仪的设计思路、结构组成、工作原理、...     

γ射线工业物位计在线标定方法

同位素核辐射测量仪表是基于被测介质对射线的吸收、反散射或射线对介质的电离激发作用的特性而设计的.核辐射物位计在聚酯化工、冶金、制药等行业的反应釜非接触式测量中得到了广泛应用.分析表明:只有熟练地掌握核辐射测量仪表的原理及正确地标定核辐射物位计,才能确保整个生产工艺流程的合理性和产品最终的质量等级.     

灯具绝缘材料在耐热试验中压痕直径的不确定度评定

本文介绍了对安装在灯具中的绝缘材料进行耐热试验的具体试验过程，给出了4种最常见的压痕直径测量方法，并通过测量试验对影响测量结果的因素按A类不确定度评定方法和B类不确定度评定方法分别进行了评定，试验结果表明，样品灯具中的被检绝缘材料符合标准规定的要求。     

连杆增力式电动冲压机的设计

连杆增力式电动冲压机采用连杆式滚珠丝杠副增力动力源,依靠两组三铰接连杆带动冲压装置作上下运动,无需采用复杂的控制程序就能使冲压机实现空载陕进、快退,负载慢进的功能.在不增加驱动电机功率、扭矩,不增大滚珠丝杠副受力的情况下,能使冲切力增大数倍.经特殊设计的冲压装置,能使冲压机具有调整方便、定位精确等优点.     

铝铬耐火材料抗侵蚀的热力学模拟

采用了热力学模型模拟方法,计算模拟了铝铬耐火材料与熔融还原炼铁渣的反应过程.计算结果表明三种耐火材料(10Cr2O3-90A12O3,50Cr2O3-50Al2O3和90Cr2O3-10Al2O3)与熔渣在1500℃条件下发生反应生成尖晶石相MgCr2O4和MgAl2O4.反应后熔渣中Al2O3和Cr2O3含量有所增加,说明在此条件下耐火材料在一定程度上发生了溶解,Al2O3和Cr2O3因而渗入熔渣.热力学模拟能够预测由于耐火材料的溶解作用使得该熔融还原炼铁渣对铝铬耐火材料的渗透深度更深.     

光遮挡式激光测速方法的研究

基于激光遮挡原理,提出了一种测量机动车行驶速度的新方法,采用LD作为传感器,设计了实现该方法的测速系统。与德国考休斯·达特朗传感器系统有限公司生产的测速仪进行了对比实验,实验结果表明,其测速误差达10^-3数量级。     

奥氏体不锈钢材料劣化快速评价技术

对不同状态下304不锈钢的里氏硬度分布、超声回波信号、显微组织等进行研究,阐明了里氏硬度离散率、超声波频谱分布等指标与材料劣化状态之间的关系,并运用D-S证据理论将多指标信息融合后,对奥氏体不锈钢材料进行评价。结果表明：正常固溶处理的304不锈钢的硬度离散率小于1.5%,而当材料劣化时,其硬度离散率会显著增大,且超声回波信号的频谱能量分布特征也存在显著变化;采用D-S证据理论对里氏硬度离散率、超声回波的低频能量下降比和高频能量下降比3个指标进行融合,可有效解决评价指标之间的相互冲突问题,显著提高奥氏体不锈钢现场快速评价结果的置信度。     

精密激光测速仪的设计

针对传统机动车测速仪精度不高的现状,设计了一种以激光二极管作为传感器的激光测速仪.该测速仪以AT89S52单片机为控制核心,可同时实现数据的实时采集、处理和显示;并详细叙述了测速原理、单片机系统和测速误差.实验结果表明,该激光测速仪测速的相对误差为0.1%,远优于传统测速仪精度.因此,该测速仪可以作为一种新型的交通管理工具,也可作为传统测速仪的现场测速校准装置,具有较好的推广应用价值.