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1.
正1.燃油供给系统结构我物探处使用的山推TY220/320型推土机配装重庆康明斯NT855型柴油机,该柴油机采用齿轮泵低压供油、喷油器高压喷射的PT燃油供给系统。齿轮泵将燃油输入喷油器,当柴油机凸轮轴(与柴油机进、排气门共用1个凸轮轴)转动时,通过顶杆、调整螺栓和摇臂顶动喷油器针阀,将喷油器内燃油喷出。喷油器工作原理如图1所示。PT燃油供给系统每个工作循环的供油量取  相似文献   
2.
柴油机机油平面增高,通常是由于冷却液或燃油进入油底壳(或润滑系中)造成的。冷却液进入油底壳,引起的机油变质、变色较易发现,而燃油进入油底壳只会使机油稀释,故早期不易发现。燃油进入油底壳的原因可从3方面分析。  相似文献   
3.
一台WTJ5122TZJ型钻机装用DEUTZ公司的BF6M1013EDP型柴油机,工作中出现难启动、整机行驶无力,无法在稍有坡度的路面行驶,平坦公路高速行驶时,柴油机经常会自动熄火,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ缸排气管有少许油渍。1.故障判断启动柴油机,运转2min,用手触摸排气管,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ缸排气歧管温度已接近60℃,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ缸排气歧管根部温度接近大气  相似文献   
4.
针对无人驾驶飞机在滑行起飞时出现的航向偏差问题,设计了航向纠偏控制器,用以修正无人机航向角,避免其滑出跑道,确保其正常起飞。  相似文献   
5.
邵伟华  杨新勇 《棉纺织技术》2001,29(11):681-683
我公司在 2 0 0 0年 8月新安装了一套FA2 6 6型高效能精梳机 ,用于生产CJ 9.7tex高档机织和针织用纱。起初我们受传统工艺的束缚 ,使该机的优点没有正常发挥。后来在专家和安装技术人员的指导下 ,大胆采用新工艺 ,经过一段时间的实践 ,生产趋于稳定 ,产品质量有所提高 ,产量也有了大幅度的增加。1 工艺流程和原棉性能1 .1 工艺流程A0 0 2D型抓棉机A0 3 5A型混开棉机A0 3 6B型豪猪开棉机A0 3 6B型豪猪开棉机A0 92A型双棉箱给棉机A0 76C型单打手成卷机FA2 0 1B型梳棉机FA3 3 4型条卷机FA3 4 4型并卷机FA2 6 6型…  相似文献   
6.
探讨石墨烯改性粘胶/涤纶50/50 18.5 tex赛络纱的工艺优化措施。简述了石墨烯及其改性纤维的性能,通过石墨烯改性粘胶预处理来提高混纺纱可纺性,并对其开发的混纺纱工艺流程和各工序工艺参数进行优化。测试结果表明:该混纺纱质量达到了一等品的要求,其织成的面料静电压半衰期为0.2 s,保暖率接近30%,抑菌率好。认为:该石墨烯改性粘胶混纺面料具有较好的抗菌、防静电和保暖性能。  相似文献   
7.
磁航向测量系统误差修正方法研究   总被引:19,自引:1,他引:19  
介绍了磁航向测量系统的设计.分析了影响磁航向精度的误差来源及目前磁航向误差补偿算法存在的问题。在此基础上提出一种基于椭圆最佳二乘拟合的新算法.对现有的磁航向误差补偿算法加以改进。试验结果表明,该补偿算法在不以增加硬件复杂度和软件计算量为代价的前提下,能够很好地修正软硬磁场引起的磁航向误差,提高了磁航向测量系统的完整性与实用性。  相似文献   
8.
1.避免机器运转时产生干摩擦和临界摩擦 机器运转中的干摩擦和临界摩擦状态会加剧机件的磨损,造成机械效率下降,甚至引发机械事故。资料表明:发动机启动时的磨损量占其全部磨损量的75%,这么大的磨损量是因为启动时发动机各机件没有足够的润滑油润滑而处于临界摩擦或干摩擦的工作状态下造成的,所以,缩短启动时间、及时形成良好的润滑状态是减少磨损量的  相似文献   
9.
在柴油机维修中,难启动是最常见的故障之一,而燃油供给系工作不正常是造成这一故障的主要因素。柴油机在启动过程中,由于启动转速低,压缩压力与压缩空气温度都低,燃油雾化差,使启动时的燃烧过程不够理想,甚至根本不能启动。  相似文献   
10.
WTZ-300L型钻机是野外勘探施工的主要设备,经过多年使用,其发动机喷油泵等总成件进入了维修期,由于这种型号的发动机没有备用泵,决定采用北方奔驰2629型载货车报废的OM442.1/3型喷油泵进行代用改造。  相似文献   
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