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1.
特斯拉电动汽车充电站选址与数量优化研究
杨超繁
肖翔
蒋幸均
尹东东
《上海工程技术大学学报》
2019,33(2):114-118
针对如何确定电动汽车充电站选址及数量问题,建立充电站投资运行维护成本的目标函数,利用量子粒子群优化算法对目标函数求解.基于建立的模型,通过实例分析对美国和韩国的电动汽车充电站进行规划,并对未来电动汽车充电网络的发展提出建议.
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