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近年来,粉煤灰在公路建设中的应用越来越广泛,在高速公路路面施工中掺入粉灰煤,极大减少了工程材料的耗费,还减少了环境的污染和占地面积,不仅可以提高公路的施工质量,降低施工成本,而且可以提高经济和社会效益。高速公路路面施工对水泥混凝土的路面性能有着特殊要求,要求它既要有良好的工作性能,又要提高抗折强度,掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。文章结合某公路路面工程的施工过程,通过相关实验和施工实践,得出在添加了定数量的粉煤灰材料之后来建设道路基层以及底基层能够使得道路结构有更好的水稳定性、板结性、抗冻性以及定的力学性能的结论。  相似文献   
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