便携式纺织路面织物的结构及其承载能力

摘要： 由于车辆在地基条件差,不易通行的软土路面上行驶时,容易出现履带和轮式车辆淤陷,无法机动的现象,给车辆的通行带来很大的不便,在军用方面更为突出。本问介绍一种用于软土路面,可供重载车辆顺利通行的便携、快速通道,即纺织结构路面材料。通过织物的组织,分析便携式纺织路面材料结构的形成原因。设计两种不同结构的织物进行测试,验证纺织路面的特殊结构可提高织物的承载能力。通过测试结果得出,便携式纺织路面织物的结构具有更好的承载能力;设计四种不同纬密的纺织路面进行测试,验证纬密的增加可提高织物的承载力。通过测试结果得出,便携式纺织路面织物的承载性能随着织物纬密的增加而提高。     

新型锥形钢领用钢丝圈

瑞士Brcker公司制造的新一代J形钢丝圈(图1、图2)适用于锥形钢领(图3),可纺精纺纱、半精纺纱、混纺纱,以及腈纶纤维。迄今,J9.1DCST和J11.1D型钢丝圈(图2)具有更高的性价比。     

声学分析测定织物手感

与织物的视觉外观相同,织物的手感也是消费者购买纺织品的评价指标。影响织物手感的因素很多：纤维、纱线及其表面结构和后处理。测定纺织品特定手感性能的目的是用客观数值的方式表征其手感特点。介绍了一个可以定量描述织物手感特点和柔软性的测试系统,该测试系统是在声学分析的基础上进行测试的。     

新型聚烯烃热熔黏合纤维的纺织应用

欧洲POMELAD项目(聚烯烃热熔黏合纤维、纱线及在纺织上的应用)对聚烯烃纤维、纱线和其热熔、黏合性能进行了研究,调查了这些纤维和纱线在纺织中的应用情况。聚烯烃是部分结晶热塑性材料,易熔融。