谈公路勘测设计的节能环保理念

随着中国经济的持续增长,社会各行各业对于交通的依赖越来越大。从公路勘察设计的节能、环保理念出发,分析目前中国公路勘察设计工作中存在的问题,并提出相应的改进措施。     

平潭36脚湖叶绿素a与水质因子的多元分析

根据2017年全年平潭36脚湖叶绿素a含量及pH、水温、溶解氧、总磷(TP)、总氮(TN)、高锰酸盐指数等水质因子的监测数据,对叶绿素a的变化趋势及其与水质因子之间的相关性进行了分析,并通过多元回归分析,建立叶绿素a与水质因子间的多元回归方程。研究表明,2017年平潭36脚湖叶绿素a含量平均17.8 mg/m~3,秋季高于其他季节,其他季节基本保持稳定。叶绿素a与高锰酸盐指数、总磷、以水温为控制条件的溶解氧极显著正相关;与总氮极显著负相关;与水温、pH相关性不显著。季节间多元回归入选水质因子差异较大,基于全年分析的多元回归方程适用性强。     

“蓝眼泪”背景下平潭海域营养盐时空分布及富营养化研究

通过研究福建平潭近岸海域水体营养盐时空分布特征,以期为夜光藻赤潮预警及“蓝眼泪”的预报服务提供科学依据和数据支持。文章对2022年夜光藻赤潮暴发期(4～6月)和非暴发期(7～8月)开展海域环境跟踪监测,分析重点海域营养盐的时空分布情况并评价富营养化状况。研究发现:各点位非暴发期的溶解态无机氮(DIN)和溶解态活性磷酸盐(DIP)均处于较低水平,整体分布较均匀,符合二类海水水质标准,而暴发期内水质多次出现四类或劣四类的状况;总体上暴发期的DIN平均浓度大于非暴发期,含量整体呈现中部东西两侧向南北逐渐递减的趋势;DIN各形态占比均有不同,整体上以硝态氮为主,其次是氨氮,亚硝氮相对占比最小;大部分调查海域氮磷比均大于Redfield比值,营养盐结构表现为相对磷限制和氮过剩,暴发期的富营养化指数E值较高,富营养化程度主要受DIN和DIP含量的控制。因此,文章提出可通过对氮磷等水质特征因子的持续监测及数据收集,不断验证并丰富夜光藻生长模型,提高“蓝眼泪”预报准确率,促进平潭海洋及旅游经济的可持续发展。