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1.
介绍了EPA标准的制定背景与特点,以及基于EPA标准的分布式网络控制系统结构。结合纯碱碳化装置的具体特点,介绍了EPA系统的应用情况。 相似文献
2.
为研究软弱围岩巷道返修控制技术,以湖北黑良山磷矿胶带斜井为研究对象,借助钻孔窥视仪、X衍射仪、室内岩石物理力学试验及工程地质调查手段对巷道围岩的破坏特征和变形机理进行分析.巷道的变形机理主要表现为:低岩体强度、含泥矿物成分高、地下水及原支护形式不匹配.在此基础上,提出了以"喷射混凝土+壁后注浆+锚杆+锚索"为核心的双拱协同全断面加固返修方案,并采用现场试验、工程类比法及理论计算对支护参数进行校核.现场围岩位移监测结果表明:巷道返修后,围岩的变形分为不稳定、较稳定和稳定3个阶段,返修64d后,围岩变形趋于稳定,巷道变形得到有效控制,返修效果较好. 相似文献
3.
为了准确掌握深部岩体钻孔的偏斜情况。采用现场测试和理论分析的方法,以新疆伽师铜矿项目为依托,借助EXCEL编辑校正平均角法公式,处理现场实测数据,利用CAD绘制钻孔倾斜平面图及纵断面透视图,分析深部钻孔质量并提出相应的对策。研究表明:现场采用KXP-2D小孔径罗盘测斜仪进行钻孔测斜,可测得较为准确的数据。由于矿体自身稳定性差,钻孔深度较深,导致钻孔偏斜角度较大,且钻孔偏斜角随着钻孔深度的增加不断增大,钻孔深度超过25m,钻孔底部出现塌孔的现象,其中5排和6排的钻孔钻进围岩中,影响钻孔的质量。因此,对于钻孔钻进围岩的矿体,按照潜孔凿岩爆破法开采,对于在矿体内的钻孔采用VCR法,以满足采矿过程中安全性和经济性的要求。 相似文献
4.
5.
6.
为对全尾矿浓密压密区的细观结构进行三维表征和定量化研究,使用显微CT对压密区进行了扫描,基于体绘制方法进行了絮团和孔隙结构的三维重构,并对絮团分形维数、絮团面积率、孔隙分支数量、孔隙尺寸、孔隙连通密度等参数的变化规律进行研究。结果表明:①压密区絮团体积所占比重较大,并且絮团连通性较好,絮团面积率与絮团分形维数的变化趋势相反;②绝大部分孔隙的分支数目不超过2个,分支长度大多较短小;③压密区孔隙结构数量众多,但孔隙基本较小,体积小于500 μm3的孔隙占98.6%,表面积小于500 μm2的孔隙占97.6%,孔隙结构的连通性不佳,连通密度最高为0.000 218。通过压密区絮团结构和孔隙结构的三维重构,以及对孔隙与絮团各项结构参数的分析,有利于进一步揭示全尾矿浓密压密区细观结构规律。 相似文献
7.
对于采用MPEG-2编码格式的视频流,由于视频信源的非平衡特性和不同类型帧采用不同的压缩算法,导致序列中各类型图像之间的数据量存在较大差异。而经解码后显示的帧速率是恒定的,这就要求在解码端有一个缓冲器来实现输入码率与输出码率间的过渡。基于此,介绍了MPEG-2标准中对码率缓冲器的有关规定,阐述了高清晰度电视视频解码器对码率缓存的实际要求,提出了一种实现码率缓冲器的方法。 相似文献
8.
9.
针对国外部分金属矿山由于脱硫工艺及运输成本高等原因倾向于直接使用采选后的高硫尾矿(含硫量
>30%)用作充填材料的现象,采用全面法试验设计,研究灰砂比和料浆浓度对高硫尾矿充填体的长期强度影响规律,
并通过 XRD 和 SEM 等方法对高硫尾矿充填体中水化产物和微观结构进行微观机理分析,判断高硫尾矿是否适合直
接用作充填材料。 结果表明:灰砂比和料浆浓度对充填体强度影响非常明显,提高灰砂比或料浆浓度能够明显增大
充填体强度。 当料浆浓度为 72%和 74%时,充填体长期强度损失率随着灰砂比的提高先增大后减小;当料浆浓度为
76%时,充填体长期强度损失率与灰砂比则成正比关系。 在 1 ∶24 灰砂比条件下,74%浓度料浆和 76%浓度料浆的充
填体长期强度损失率相近;在 1 ∶12 灰砂比条件下,充填体长期强度损失率随着料浆浓度的提高先增大后减小;在 1 ∶8
灰砂比条件下,充填体长期强度损失率与料浆浓度成反比。 XRD 及 SEM 研究结果显示充填体水化反应中除了含有
大量未反应的黄铁矿,还会生成石膏和少量钙矾石等膨胀性产物,不仅会造成 C—S—H 凝胶发生脱钙现象,还会引起
充填骨架出现裂隙,导致充填体长期强度的减小。 因此,矿山使用高硫尾矿进行充填必须考虑充填体在不同龄期的
劣化程度,以及是否满足该龄期下的强度要求。 相似文献
10.
易风化破碎岩体巷道机械化高效支护技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
锦丰金矿工程地质条件复杂,矿岩破碎,易发生垮塌、遇水泥和化风化现象,巷道支护是该矿关键技术难题.针对上述问题,该矿研发了我国黄金矿山首套基于湿喷混凝土台车为核心的湿喷支护新工艺,研制了机械化安装专用树脂锚杆及配套工具.现场工程实践表明;采用湿喷混凝土及机械化树脂锚杆支护技术,实现了对该矿易风化破碎岩体巷道的支护.湿喷混凝土直接成本与干喷混凝土相似,但湿喷混凝土平均强度比干喷混凝高45%~85%;湿喷混凝土十树脂锚杆支护替代了传统的钢网十管缝锚杆支护,巷道支护时间由原来的106min/m缩短为55min/m,综合支护成本降低30%. 相似文献