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1.
针对传统物流行业报表的制作、呈现、管理都是由报表业务人员进行操作,不能及时的将报表呈现的数据信息反馈给决策者,导致信息的延误。通过对JSP以及SQL Server Reporting Service(SSRS)的分析介绍,提出把SSRS报表嵌套在JSP中,加入到网络物流系统操作平台。基于SQL Server 2008 R2数据库以及Spring MVC框架,运用Spring注解方式与JSP技术进行系统开发,直接将SSRS报表嵌套在JSP页面供决策者分析。结果表明,JSP页面可以嵌套带有参数要求的SSRS报表,并且可以准确的读取操作SSRS报表,获得满意的嵌套效果。 相似文献
2.
采用4-WFRFT和人工噪声的变换域通信物理层安全传输 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高变换域通信(TDCS)信号的物理层安全性,提出了一种基于4项加权分数阶傅里叶变换(4-WFRFT)和人工噪声的TDCS信号加密方式。首先利用4-WFRFT代替传统TDCS中的DFT/IDFT,改变了TDCS信号的空间分布,在保持原系统复杂度的同时增加了TDCS信号的抗截获性,在此基础上使用人工噪声进一步增强系统的安全性,最后推导了非法用户理论误码率以及系统保密容量。仿真结果表明,无论是全频谱或是频谱失配情况下,采用当参数 在[0,0.8)或(1.7,4]的范围内时,窃听者误码率始终保持在0.5,无法正确解调发送信号,同时系统保密容量也为正数,有效保证了信息的安全传输。 相似文献
3.
4.
王舒 《电脑编程技巧与维护》1997,(5):16-17
Java是如今最热门、最先进的一种面向对象的新型程序设计语言。它是由Sun Microsystems公司为开发网络而研制发明的语言。该语言为我们提供了一种与平台无关、适于分布式系统的开发和运行环境,主要用于Internet网络的编程。其程序可以在不同的平台上运行,而不需考虑其移植问题。Sun公司正致力于将Java开发推广成一种Internet标准语言。 相似文献
5.
6.
随着海洋资源的开发与滨岸工程的建设,越来越多地遇到海洋地质灾害的影响与危害。为了避免并降低海洋地质灾害的影响程度,应开展海洋灾害地质与工程地质调查。二十多年来的实践经验表明,若采用以高分辨率地震为主,配合浅地层剖面、旁侧声纳、测深及磁力测量等综合浅层物探技术,对于了解海洋地质灾害因素与海底浅部工程地质特性等方面都能取得良好的效果,这是一种既经济又较快速地提供成果资料的好方法。 相似文献
7.
考虑多波束卫星通信中存在多天线窃听用户的场景以及非理想信道状态信息带来的系统安全性能恶化,针对合法信道与窃听信道均不理想的多用户MISOME(Multi Input, Single Output, Multi Eavesdropper)系统,该文基于两种类型的信道误差提出了两种鲁棒安全传输方法。在确定误差模型下,利用发送波束成形以及人工噪声协方差的联合优化设计解决系统最差情况安全速率最大化问题(Worst-Case Secrecy Rate Maximization, WC-SRM)问题,通过推导分析将非凸的WC-SRM问题等价为一个1维搜索问题,而这个等价问题的最优解可通过一系列半定规划(SemiDefinite Program, SDP)问题的求解而得到。在统计误差模型下,为求解中断概率约束安全速率最大化(Outage Probability Constrained Secrecy Rate Maximization, OP-SRM)问题,该文提出一种基于WC-SRM的鲁棒安全设计的可靠近似方案。仿真分析验证了该文所提方法的鲁棒性与有效性。 相似文献
8.
在国际快时尚品牌对国内市场的强力冲击下,国内服装行业竞争日趋激烈,传统服装企业生产成本持续上涨,虽有现代化、信息化的管理手段不断出现,但对众多的服装企业来说最急需解决的问题就是如何提高生产效率、降低生产成本。本文分析了近年来国内服装行业的现状,介绍了3D服装设计在当下传统服装企业面临转型升级下的应用和发展前景。 相似文献
9.
为了增强卫星通信信号的隐蔽性和安全性,提出一种基于物理层信息加密的加权分数傅里叶变换(WFRFT)调制方式。结合WFRFT的低概率截获特性以及无线信道状态信息(CSI)的动态唯一性,在WFRFT系统中构造一个具有加密性质的酉矩阵,克服了传统WFRFT方法的不足,增加了信号处理的多样性。加密酉矩阵的生成利用了卫星通信系统的物理层信道特征,合法通信双方通过约定方式将合法信道的CSI转化为相位旋转因子,并以此为密钥完成对传输信号的加密和解调。仿真结果表明,经酉矩阵加密后的卫星信号在保持原WFRFT信号统计特性的基础上具有更复杂的星座分布,窃听者的误码率始终保持在0.5左右,有效保证了信息的安全传输。 相似文献
10.
基于循环控制策略,在一台125 mL单缸四行程电控喷射点燃式发动机上,分别燃用汽油、LPG和甲醇3种燃料进行了冷起动瞬态工况着火特性的试验研究.在只喷射一次燃料的情况下,确保汽油、LPG和甲醇发动机可靠起动时,研究循环喷射量和环境温度的影响.试验结果表明,循环喷射量对汽油和LPG发动机可靠起动影响显著,合适的循环喷射量即可保证汽油和LPG发动机可靠起动;环境温度对甲醇发动机可靠起动影响最显著,循环喷射量次之,环境温度低于16 ℃时,不采取辅助起动措施,低喷射压力下喷多少燃料都不能使甲醇发动机起动;同一喷射时刻,汽油和LPG发动机可实现"即喷即着"的理想着火,甲醇发动机要比汽油和LPG发动机晚一个循环着火. 相似文献