简述无机结合料在路基路面工程应用中压实质量控制试验研究

随着公路工程的不断发展,工程覆盖范围逐渐增大,由此需要更加严格的控制公路的施工质量。在路基路面施工中,无机结合料在压实度方面的质量控制尤为关键,一定要使用正确的施工方法,保证压实度的质量。在施工后要进行严格的质量检测工作,确保质量合格,为确保我国公路工程的质量奠定良好的基础。     

水泥粉煤灰浆液充填法在采空区公路路基治理中的应用

地下空洞给采空区范围内的公路施工建设带来了巨大挑战.以国道丹阿公路黑山村至鸡西段改扩建工程为例,将水泥粉煤灰浆液充填法用于采空区公路路基治理中,制定了科学的工艺流程和施工措施,并对注浆施工过程严格监控,解决了拟建路线后续的地表移动与变形问题,为道路通车后的安全运营提供了保障.     

多碎石沥青混凝土低温性能试验研究

对外掺40目和80目废橡胶粉(干拌)的多碎石沥青混凝土进行了低温性能试验,包括劈裂试验、低温弯曲试验、低温弯曲蠕变试验,并与未掺橡胶粉的混合料作了对比分析。结果表明,掺加橡胶粉能改善多碎石沥青混凝土的低温性能。     

路基路面的施工技术探讨

道路的使用质量对于行车的安全具有非常重要的影响,从对道路的设计、施工,直到后期的养护,都直接影响道路的质量。对于路基路面的施工是道路整体成形的重要阶段,也是保证道路质量的关键阶段。在我国现阶段运行使用的道路中,还存在一些质量问题,对行车的安全造成了很大的安全隐患,文章对于道路中如何做好路基路面的施工技术做出了详细的探讨,为我国道路运输的质量创造了良好的基础。