地铁车站办公区域热舒适研究

以南京地铁二号线某车站办公区为研究对象,通过问卷调查了车站工作人员对车站工作区热环境的主观感受;调查结果显示,车站办公区域内整体热舒适度较好,车站控制室和车控室机房内由于设备发热量大,室内温度较高,工作人员感觉较热;但信号设备房、通风空调电控室、工务值班室、公安值班室和票务室温度较低,工作人员感觉较冷。现场对空调系统冷冻水供回水温度和水流量、空调机组及各房间进出口风速、送回风断面、湿空气温湿度进行了测试,分析了风量及冷量分布,将相关温湿度等参数代入PMVPPD模型来评价各房间内工作人员的热舒适度,计算得出车站办公区域热舒适度指标与问卷统计结果基本吻合。由于研究中选取的车站办公区具有一定的代表性,测试的结果适用于该地区其他的地铁车站办公区热舒适的评估。     

WGL—1型多功能自动食用菌装袋机设计

介绍食用菌装袋机的结构、工作原理和多功能、自动的特点,同时给出了设计参数。食用菌装袋采用这种机械化生产可提高效率,降低劳动强度。     

地铁火灾工况排烟模拟与实验研究

本文以南京地铁一号线南延线通风系统为研究对象,采用清华大学开发的地铁热环境模拟分析软件STESS进行通风模拟,结合实际的数据测量,对安全门地铁火灾工况下排烟模拟进行了研究。结果认为,在带有安全门的站台发生火灾的时候,通过开启4台TVF风机,可以保证连接口处的速度到大于1.5m/s,满足人员逃生的风速要求;在区间隧道发生火灾时,通过隧道两边站台各开启4台TVF风机进行送风排烟,可以保证隧道断面风速大于2m/s,满足人员逃生的风速要求。     

高铁LTE深度共建共享的组网研究

阐述中国电信、中国联通深度共建共享场景下,高铁覆盖的创新型组网方式,既能满足性能需求,又能解决中国电信、中国联通共建共享的特殊需求,降本增效.     

木工平刨安全装置的研制

手动进给的平刨,操作人员在推送工件通过高速旋转的刀轴时,很容易刮碰手指,特别对短料、薄料或带有节疤的毛料危险性更大.本文介绍的安全装置,应用了能耗制动及电磁弹料板等工作原理,避免了这种危险.该装置工作稳定性较高,安全区大,灵敏度高,工作垂直距离在100mm范围内,不影响正常工作.     

人防工程空调方案优化

人防工程通常位于地下,其热湿负荷特点不同于地面建筑,而且由于工程性质不同和地域差异,空调方案也有区别。通过分析人防工程常用空调方案的优缺点及使用场合,提出了空调方案的确定原则,为合理选择人防工程的空调方案提供依据。     

FS型粉碎机的研制

本文介绍ＦＳ型粉碎机的结构、工作原理和它所具有的特点，同时列出了实际参数。采用这种机械可充分利用林区藤条灌木。