国际碳排放权交易体系比较分析

碳排放权交易的概念是从上世纪美国经济学家戴尔斯提出的＂排污权交易＂概念演变而来,它的核心是将二氧化碳排放权作为商品进行市场买卖,也是目前世界主要国家在发展低碳经济过程中常用的经济手段。     

食品包装中增塑剂DEHP的迁移风险分析

模拟日常使用的情况设计试验条件,研究食品包装材料中邻苯二甲酸二(2-乙基己)酯(DEHP)迁移到食品中的风险规律。试验结果表明:DEHP增塑剂的迁出量随着迁移时间的增加而增加,180min以后迁出量趋于稳定;40℃下迁移出的增塑剂的量比4℃和20℃下大大增加;与橄榄油相比,正己烷是一种较苛刻的迁移模拟物,同等条件下迁入正己烷中的增塑剂要比迁入橄榄油中的多;迁移过程的振荡也会大大提高迁移效率。     

国际温室气体核算标准比较分析

气候变化和温室气体排放,共同成为当今社会所面临的重大问题之一,国际社会亦纷纷采取措施对温室气体排放进行管理。温室气体核算标准是管理温室气体排放的基础,本文比较分析了国际几个主要的温室气体核算标准,如温室气体议定书、ISO14064系列标准和PAS2050：2008等,为建立健全我国温室气体核算标准体系提供更多的参考。     

纺织企业温室气体清单编制方法介绍

纺织行业是我国经济发展的传统优势产业和十大振兴产业之一,也是高消耗、高污染、高排放的传统劳动密集型产业,已经成为国家控制温室气体排放的重点行业。本文重点介绍了纺织企业的主要温室气体种类、温室气体清单编制步骤、温室气体排放源、核算方法以及清单编制要求等,帮助我国纺织企业提升温室气体管理水平和技术能力。     

汽车再制造循环经济管理体系研究

<正>《2014年国民经济和社会发展统计公报》指出,2014年底我国汽车保有量达到15447万辆。随着汽车保有量的快速增长,汽车报废量也将大幅度增加,按6%的汽车报废率计算,截至2015年我国汽车报废量约为927万辆,且今后几年还会有较大幅度增长。大规模的报废汽车为再制造产业发展提供了充足的原材料,但若处理不当,则会对环境和社会带来巨大的污染。因此,汽车工业必须发展循环经济,走可持续发展之路。