城市燃气管网安全运行存在的问题及解决对策

城市燃气管网设施随着社会的不断进步和发展,也提高到了一个新的台阶,目前已经称为一个城市是否实现现代化的重要标志。但是发展必然就会有问题出现,燃气管网运行的安全问题随着发展的不断推进也日渐突出,能够确保城市燃气管网安全运行,已经成为燃气发展的当务之急。     

基于北京地层地铁隧道施工的Peck公式的改进

地铁隧道施工引发的地表沉降受多种因素的影响,致使一些常用的地表沉降评价预计方法具有局限性,在实际工程应用中出现较大误差。本文以北京地区地铁隧道开挖大量实测数据为基础,利用数学方法,引入两个修正系数,即地表最大沉降修正系数α,沉降槽宽度修正系数β,对Peck公式进行改进,使之适用于北京地区研究区段涉及的工况。研究表明,当α介于0.6~0.9之间、β介于0.5~0.9之间可以获得良好的预测曲线。     

大间距双线地铁隧道矿山法施工引发地表沉降的规律

目前绝大多数地铁区间隧道中,常常在同一埋深地层平行修建两条隧道。在两隧道开挖影响交叉区内,将导致较大的叠加地表沉降,沉降预测更加困难。文章利用数值模拟方法,结合实测数据及peck修正公式对大间距双线地铁隧道矿山法施工引起的地表沉降进行研究,得到一些规律：在两隧道开挖影响范围交叉区域内,地表沉降会相互叠加;大间距条件下隧道施工的先后顺序对地表最大沉降的影响很小,可以用peck公式来预测地表最大沉降,但预测地表沉降时,需对公式作出修正。     

城市燃气管网的设计要点

城市燃气管道对城市的建设、经济发展、居民的正常生活关系重大。因此在设计城市燃气管网时的科学合理,对管网的耐久性预测出城市燃气管道的安全运行时间,为工程实际提供可靠的参考依据,并及时有效地对城市燃气管道进行检测和维护,确保城市燃气管道的安全运营,发挥城市燃气管道的最高经济效益。