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我厂制浆洗筛从1979年试车投产以来,至1987年均用606除渣器,1988年一段改用643(2只),二、三段仍用606除渣器。因使用效果不佳,特别是第三段流失甚大,曾停用一段时间,从1995年以来,由于市场对纸的质量要求越来越高,于1996年又投入使用。 相似文献
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环境保护是我国的一顼基本国策,是造福子孙后代的大事。制浆洗筛工序是造纸厂的污染大头,仅我厂每年向洞庭湖排出的黑液所造成的污染都是难以估量的。因此,怎样控制黑液的流失是造纸厂今后发展必须要解决的课题。 本人认为要解决好这个问题必须从源头做起,也就是将流失的黑液不让它进入地沟就将它回收起来。这样既多回收了碱,又对保护环境起到了事半功倍的效果。如,我厂大洗流到地沟的黑液主要来自几个方面:1、四个黑液桶溢流管里流出的黑液及泡沫流入地沟;2、真空泵抽出的黑液及泡沫流入地沟;3、换大洗网前排放出的转鼓槽中的黑液 相似文献
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我厂1979年试机投产时并无詹生筛,只有3台0.9m2的CX型筛和1台1.5m~2的C型筛。倘若蒸煮出来的粗浆中粗渣率及K值超过工艺要求,3台0.9m~2的CX型筛就很容易堵塞,就得不停地拆筛、清洗。为此,我厂在1982年加了两台詹生筛,接着将0.9m~2的CX型筛也改成了1.6m~2的C型筛。 虽然加了詹生筛,但詹生筛孔易堵死,开机途中经常要用特制的钢铲铲筛板。由于1982年——1988年我厂纸产量并不算高,尽管詹生筛经常要铲,浆流失又大,筛子、电机损坏又十分严重,我们仍然将就着使用。从1989年开始,我厂的纸产量不断增加,年底陈苇已用尽,只好年初就 相似文献
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我厂1979年扩建投产时,制浆车间洗筛的喷放锅、立式浆池;漂白塔、成浆池都是用针形阀来稀释浆的浓度。此针形稀释阀是靠液体的压力而致使阀内弹簧压缩才能打开。自然,加液的大小也就取决于液体压力的大小,也就不难想到所加的液体首先必须达到一定的压力,并且不含过多的杂质。因为含有杂质的液体在压力过小 相似文献
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