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1.
为了满足可重组制造环境下动态多变的市场需求,通过分析零件的相似度,以及系统重构的重构度,提出了系统重构与重构方案评价的方法。根据零件的加工特征对新零件进行相似性评估,量化零件的相似度。基于零件加工的可行性,在系统重组平台上面向系统层和设备层调整系统配置,获得系统重构方案,并给出了基于系统重构度的重构方案评价指标计算方法。实例验证结果表明了该方法的有效性和优越性。  相似文献   
2.
研究了旋转行波超声波电机(RTWUSM)定子设计参数:定子齿高、齿宽与槽宽比、定子内外圈直径、弹性支撑位置与定子所受预压力对超声波电机模态频率的影响,采用了有限元法与正交设计法研究了定子设计参数之间的交互作用,得出了各设计参数间的相互影响程度,得出定子齿高以及定子齿高与定子内圈直径的交互作用对于模态混叠的改善有很大作用,而预压力增大时对模态混叠无明显改善。该结论对超声波电机的优化设计,模态混叠现象的改善有一定价值。  相似文献   
3.
杜平  胡夏夏 《轻工机械》2012,30(3):29-31,35
通过利用有限元的分析方法,基于ANSYS Workbench分析软件,对在管路系统中,阻尼特性对管道结构的影响和管道系统中支架的设计对管道系统模态的变化规律进行了研究。了解管道模态系统的影响因素,从而对管道的可靠性分析做出评价。  相似文献   
4.
激光熔覆参数对纳米化学复合镀层性能的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
用7kWCO2激光器,在输出功率为2.0~3.0kW、扫描速度为1.5~2m/min下.在P20钢表面制备了纳米Al2O3化学复合镀熔覆层,利用现代物理测试手段,研究了不同的激光工艺参数对纳米复合化学镀层的组织和性能的影响.结果表明:在本次实验中,适当的增加激光功率和扫描速度,有利于组织强化,提高硬度.  相似文献   
5.
文章介绍了超声波电机定转子的面接触-库伦摩擦模型。利用ANSYS有限元分析软件对直径60 mm RTWUSM定子进行模态分析得出电机的工作模态。对定子和转子进行满足面接触-库伦摩擦条件的仿真分析,分析了预压力对电机性能的影响,将理论结果与仿真计算得到的结果进行比较。分析结果表明,利用ANSYS软件对超声波电机进行分析是一种有效的方法。  相似文献   
6.
超声波电机定子支撑部分的结构优化分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
超声波电机定子支撑部分的结构对定子振动频率会产生一定影响.介绍了有限元分析软件ANSYS Workbench 及其在超声波电机定子模态分析中的应用,并以直径50 mm超声波电机为例,基于ANSYS Workbench,分析了超声波电机定子支撑部分的位置、宽度、厚度对电机定子固有频率的影响,并对定子支撑部分进行了结构优化分析.优化分析结果表明,该方法具有广阔的推广应用前景.  相似文献   
7.
采用部分析因设计研究工艺参数主效应和交互效应对制品质量的影响度,实验证明,工艺参数的交互作用影响显著,在此基础上,利用部分析因设计筛选得到的显著因子,并结合最小二乘估计,实现对工艺参数的优化。  相似文献   
8.
高爱兵  胡夏夏 《轻工机械》2010,28(3):93-95,99
利用ANSYS有限元分析软件,对45号钢表面熔覆一层Ni-Cr-B-Si的合金粉末的激光熔覆过程中的温度场进行了数值模拟。通过考虑和不考虑端部效应时,激光熔覆过程中每一道熔覆层始端和末端的温度场之间的对比,得出不考虑端部效应时,熔覆层会出现局部高温,以致损坏工件,然而,当用预留方案考虑端部效应时,可以很好地避免这种情况。图2参10  相似文献   
9.
陈亮亮  柴欢  秦春节  胡夏夏 《机电工程》2012,29(9):1039-1041
齿轮箱系统的动力学特性对齿轮箱的工作性能、寿命、振动和噪声有着决定性的作用。为了更好地了解和掌握系统的动力学特性,首先采用ADAMS软件提取了齿轮副间的动态啮合力作为齿轮箱动力响应的激振源;再利用ANSYS Workbench软件对齿轮箱系统进行了谐响应分析,得到了动力响应曲线;最后对所得的动力响应曲线进行了1/3倍频处理以得到齿轮箱系统的噪声预估。仿真结果表明,采用该方法可获得较为理想的动力响应特性,可为齿轮箱设计改造、减小振动噪声提供参考依据。  相似文献   
10.
柴欢  陈亮亮  秦春节  胡夏夏 《机电工程》2012,29(12):1427-1430,1438
为了更好地了解和掌握大功率船用齿轮箱的齿轮在啮合过程中的接触应力分布情况,在有限元基本理论的基础上,采用有限元软件ANSYS/Ls-dyna对该齿轮箱中的其中一对渐开线斜齿轮进行了接触分析,得到了齿轮啮合过程中的应力分布情况及最大接触应力,为齿廓修形提供了重要依据;最后,将修形前后齿轮的应力分布情况进行了对比分析。研究结果表明,该船用齿轮箱齿轮最大应力小于材料的强度极限,满足使用要求;并且修形后齿轮的接触应力和齿根应力较修形前均减小了13%左右,可以有效地减小齿顶和齿根的应力集中现象,为斜齿轮修形打下了良好的基础。  相似文献   
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