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该文基于格林定理,应用时域面元法求解非对称双体船的兴波问题,计算了非对称双体船于不同纵向、横向布局下的兴波阻力,研究了兴波阻力随航速的变化规律,分析了主船体与侧船体之间的相互影响规律.计算过程中,在边界面上布置Rankine源及偶极子,在自由面上满足非线性自由面边界条件,并采用时间步进法计算模拟非对称双体船运动时的自由面波形.数值计算过程中则采用一种精确积分的方法计算影响系数以避免数值发散. 相似文献
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螺旋桨非定常力的黏性数值分析 总被引:4,自引:0,他引:4
基于黏流的数值模拟技术在非均匀来流情况下对DTMB P4119桨所受的非定常力进行了分析.该桨已在DTMB用给定的非均匀轴向进流场做过非定常水动力测量,故本文计算用该进流场作为进流条件并把该试验结果用来验证.计算过程分析了网格数的收敛性. 非定常力的计算的预报结果,明显地反映了1阶,2阶及3阶叶频的轴承力幅值与进流阶调的耦合效应.通过计算结果与试验结果的对比,不论是非定常力的演变特征还是脉动幅度都与试验结果吻合良好.通过简单定性分析认为通过计算得到的非定常力预报螺旋桨线谱噪声误差将在3dB以内,比较理想. 相似文献
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