圆梁山隧道防灾救援通风系统设备及控制设计

根据圆梁山隧道运营通风和防灾救援通风设计方案，研究设计了一套适用于本长大隧道防灾救援通风的软、硬件系统。该系统利用网络远程监控和现场手动控制，使得事故发生时能够更加快速、有效地发挥防灾救援系统设备功能，有利于及时引导旅客疏散。     

碳纤维/环氧复合片材的拉伸应力检测

通过对两种不同结构碳纤维织物的拉伸应力测试 ,探讨了制样工艺、试样规格等对测试结果的影响 ,并对测试方法提出了看法     

碳纤维／环氧复合片材的拉伸应力检测

通过对两种不同结构碳纤维织物的拉伸应力测试，探讨了制样工艺、试样规格等对测试结果的影响，并对测试方法提出了看法。     

一种新型高压水隧道清洗车的设计

我国的高速公路隧道里程增长十分迅速,而长期以来一直采用的传统滚刷式隧道清洗车却存在效率低下、污染环境等缺点,根据这种现状,在大量试验的基础上,设计一种新型高压水隧道清洗车,对它的主要组成部分,包括水系统、动力系统、液压系统、电控系统等的工作原理、结构特点进行简单介绍。该车采用柴油发电机组作为动力源,简化了传动结构,增加了系统的可靠性;设计一种折叠式喷架,大大提高清洗效率;液压系统控制液压缸伸缩机构,增加喷架运动控制的方便性和灵活性;基于单片机控制的超声波测距系统的设计,可在清洗过程中随时准确地监测和调整喷架与隧道墙壁之间的距离。     

PAN基碳纤维与高分子量聚乙烯纤维性能比较

对高分子量聚乙烯纤维、PAN基碳纤维及其织物的结构、力学性能和化学性能进行测试并比较 ,试图就改善PAN碳纤维的可纺、可织性 ,开发新型的工程纤维材料织物和扩大其应用范围进行基础数据收集和研究。     

碳纤维布测试方法研究

通过对5种不同规格的碳纤维布，分别采用4种不同的试样尺寸测试其拉伸断裂的应力及应变。分析了制样方法、试样尺寸规格、增强片尺寸对碳纤维织物拉伸断裂测试的影响。     

PAN基碳纤维与高分子量聚乙烯纤维性能比较

对高分子量聚乙烯纤维、PAN基碳纤维及其织物的结构、力学性能和化学性能进行测试并比较，试图就改善PAN碳纤维的可纺、可织性，开发新型的工程纤维材料织物和扩大其应用范围进行基础数据收集和研究。