基于 NSGA-Ⅲ和道路运输能力饱和度的露天矿卡车调度优化方法

为高效调配露天矿卡车运输,进一步降低矿山企业运输成本,提出一 种新的基于 NSGA-Ⅲ和道路运输 能力饱和度的露天矿卡车调度优化方法。 在车流规划阶段,以卡车总运输 量和卡车非作业时间最小为目标,以矿山 各生产要素和生产原则为约束,建立多目标数学模型。 采用 NSGA-Ⅲ多目 标遗传算法进行求解,求解出当前场景下 完成矿山任务需要启用的最少卡车数量,以及理想的车流规划。 在运输实 时调度阶段,提出道路运输能力饱和度的 调度策略,并和固定派车法组成综合调度方法来调整车流。 在某露天矿实 验结果表明:该方法提供了合理的车流规 划,在完成道路车流目标的同时,有效减缓了道路的拥挤程度,减少了卡车在 装载点和卸载点排队发生的频率,能对 矿山系统正常情况和特殊情况进行处理,实现了实时调度卡车排队最优。     

基于PLC的电气自动化控制水处理系统探析

目前,人们的用电需求量不断增加,因此需要使用性能和规格较高的发电机,而在水处理系统中融入PLC技术,不仅可以对管网的压力数据进行科学有效的分析,水泵还可以自动切换和控制,合理地调节数据,对输出功率和管网恒定压力进行有效地把握和控制。基于此,该文主要对PLC的电气自动化控制水处理系统进行探讨。     

装配式地下车站应用于内支撑支护结构的可行性分析

以南京市宁和华新路现浇车站为工程背景,根据实际地质条件、基坑支护及车站结构,通过有限元软件模拟基坑及装配式地下车站施工全过程,分析利用装配式底板和中板换撑的可能性。研究结果表明:当工程地质条件较好、支撑竖向间距较大时,装配式地下车站应用于内支撑支护结构具有可行性,但要求每层装配式车站均应自成结构体系,可在抵抗土压力后再装配上层车站;基坑周边环境对换撑安全性产生影响,应尽量减小坑外荷载;为有效换撑,建议采用矩形截面形式。     

稳压并抑制谐波的新型电源

由于电网谐波污染严重，对谐波的抑制已成为供电部门的重要任务。文章介绍一种既能稳压又能抑制谐波的新型电源，它采用串联型有源电力滤波的方法，通过瞬态电压补偿后可得到纯净的三相正弦平衡电压。     

变频器的组成与常见故障及维修对策

本文介绍了变频器组成结构及相应故障与维修对策。     

振动压路机与振动压实的前沿技术

振动压路机一出现 ,就立即引起世人的关注 ,与静作用压路机相比 ,它具有压实效果好、生产效率高等优点 ,在工程质量和进度要求越来越严格的今天 ,受到广大施工单位的一致青睐。随着振动压实技术和控制技术的不断提高 ,特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等的迅猛发展 ,振动压路机的发展前景更是一片光明。1　振动压路机1 1　发展概况振动压路机存在的时间并不长 ,1930年德国人最先使用了振动压实技术 ,并于 194 0年成功发明了拖式振动压路机。振动压实技术和振动压路机的出现 ,彻底改变了压实效果简单依靠重量或增大线压力的方式。…     

锥齿轮节圆定位磨夹具的改进

锥齿轮热处理后,配合孔常常需要磨削加工,孔与齿轮节圆的同心度直接影响齿轮的传动平稳性及噪声。磨孔时采用节圆定位的方式既可以消除切齿时的定位误差,又能较好地保证孔对节圆的同心度。     

南京国际商城超大体积混凝土底板施工测控技术

结合南京国际商城基础底板大体积混凝土的施工实例，施工前用有限元分析模拟大体积混凝土温度场，根据分析结果制定科学的施工控制方案，确保施工的安全进行。