色差公式研究现状探讨

1引言色差公式有色商品生产的质量控制中的重要工具,它们提供了不同有色材料之间刺激差(光谱反射率函数差)的预测结果。自从Hermann von Helmholtz在1896年首次提出色差公式的概念[1],迄今为止已经出现了上百个公式,如今一些公式广泛用于工业生产中,并且已经被国家或国际标准化。     

浅谈航空发动机构造专业课教学

针对航空发动机构造是容纳多学科、相互渗透、实践性较强的专业课程的特点,在教学中采取了实物教学法、讨论教学法、模块式教学法和启发式教学法,以提高教学效率,获得满意的教学效果.     

Bolund岛对风场流动影响的数值模拟研究

为了更准确、真实地描述复杂地形风场流场特性,该文以Ris?实验室开展的Bolund岛实验结果为依据,采用雷诺时均(RANS)与大涡模拟(LES)方法对Bolund岛进行数值模拟.研究表明:针对Bolund岛的数值模拟,在Line B特征线上5 m高度处模拟值比2 m处更接近实验值,在岛前位置模拟结果比岛后位置模拟结果更...     

印刷密度类型解析

密度是印前分色、印刷过程控制、印品质量检测的重要的技术指标,能否正确进行密度的检测,直接关系着印刷品的质量。在使用X-Rite528、530、SpectroEye等仪器进行密度测量时,经常会看到诸如T状态、A状态等选项,并且在不同的选项下对同一个颜色的测量结果不一样。国家标准《GB/T11501-2008摄影密度测量》中规定了包括     

龙须草制浆造纸性能及其配抄文化用纸

分析龙须草的纤维形态及化学成分,研究龙须草的制浆性能及龙须草浆在配抄文化用纸中的情况。结果表明:龙须草是一种优质的长纤维草类制浆造纸原料,掺配15%龙须草的混合浆配抄文化用纸,可减少针叶木长纤维浆用量,降低生产成本,并能取得改善纸机抄造和成纸质量的效果。     

基于网格模型的无人机航路规划仿真

关于优化无人机覆盖路径规划,应便于实时调整航路.实施战场游弋侦察的无人机要搜索含有先验信息的任务区域,并且没有确定的目标点.针对战场环境瞬息万变,提出了网格模型的航路规划方法.首先,将无人机的任务环境区域划分为若干网格单元,并根据存在目标的概率赋予网格单元权值.接着,依据航路决策集合建立了控制模型,根据探测区域对环境网格的覆盖情况建立了探测模型,采用控制和探测模型计算有限步长内的航路价值,通过求解一个动态规划得到当前状态下的最优航路决策.最后通过对一架和多架无人机侦察给定区域的仿真,验证了方法的有效性,为设计航路提供了科学参考.     

某型航空发动机油封装置的设计

发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要措施.该文介绍某种航空发动机油封装置的设计,主要说明了该装置的功用与主要性能指标、主要技术方案以及在设计过程中所采用的创新技术和解决的关键技术问题.