电动车用双向能量变换系统用集成电感的有限元仿真分析

介绍一种电动汽车用双向能量变换系统装置及集成设计电感,此装置可实现电动车与负载或者电网之间进行双向的能量交换,集储能削峰填谷装置与电动车电机驱动系统功能于一体,DCDC储能电感与交流滤波电感共用部分磁路集成设计于一体,并通过有限元仿真对其进行优化,这种集成设计有利于提高功率密度、减小体积、减轻重量。     

灰树花多糖对小鼠抗疲劳作用的影响

以雄性小鼠为研究对象，口服喂食剂量分别为100、200、400 mg/(kg·d)的灰树花多糖(GFP),通过强迫游泳试验评价小鼠的耐力，探究GFP不同剂量对小鼠抗疲劳作用的影响。结果表明：不同剂量GFP显著减少了小鼠悬浮时间(P<0.05),小鼠脑干中去甲肾上腺素、5-羟色胺、5-羟基吲哚乙酸、多巴胺含量以及血清中血清氨、无机磷酸盐含量、乳酸和血清肌酸激酶活性与阴性对照组相比均呈现下降趋势(P<0.05),肌糖原含量、肌肉乳酸脱氢酶、超氧化物歧化酶和谷胱甘肽过氧化物酶活性与阴性对照组相比显著提高(P<0.05)。GFP具有提高小鼠抗疲劳的作用，可用于抗疲劳产品的开发。     

动力电池管理系统诊断服务功能设计研究

针对混合动力电动汽车(HEV)的电池管理系统诊断服务功能进行了分析和研究,基于ISO14229诊断服务的要求,设计了适合HEV的车用的电池管理系统诊断服务模块,对故障诊断开发过程中的故障监测、诊断数据管理和诊断服务方面进行针对性研究,并进行了实验验证,以验证开发设计的电池管理系统诊断服务功能是否满足设计要求。经过实车测试验证,设计的电池管理系统诊断服务功能性能可靠,完全满足设计目标。     

基于改进的重复控制永磁同步电机谐波电流抑制方法

严重的谐波电流会影响驱动电机系统的性能,如增加损耗、产生转矩波动,甚至导致控制不稳定等.针对此问题,提出了一种改进的重复控制方法.该方法通过利用傅里叶分析对指定次数的谐波电流进行提取、信号重构与角度补偿而产生d、q轴电压的补偿分量,叠加在原有d、q轴电压给定值上,共同作用于永磁同步电机,实现谐波电流抑制.为了验证该方法...     

紫草提取物缓解运动性疲劳的作用研究

分析经过1个月的高强度长跑训练后,紫草糖蛋饮缓解实验人员的运动性疲劳的作用。研究结果表明:训练结束后,观察组人员平均心率和最大心率较对照组人员发生显著升高(P0.05),而晨起心率发生显著下降(P0.05);观察组人员睡眠质量和饮食情况明显优于对照组人员,而且观察组人员体重较对照组人员发生显著上升(P0.05);观察组人员平均运动功率、最大无氧功率和最大有氧功率较对照组人员发生显著上升(P0.05),而观察组人员疲劳度较对照组发生显著下降(P0.05);观察组人员肌酸激酶和血尿素氮较对照组人员发生显著上升(P0.05),而血红蛋白和睾酮较对照组人员发生显著下降(P0.05);观察组人员疲劳程度明显低于对照组人员(P0.05)。在实验过程中无任何不良反应事件发生,说明紫草提取物具有缓解运动性疲劳的功能,并具有一定安全性。     

电池管理系统CAN信号不同步对于插电式混合动力电动汽车控制策略与安全性的影响分析

针对电池管理系统的控制器局域网络(Controller area network,CAN)总线信号存在不一致性,可能会影响到插电式混合动力电动汽车控制策略和安全防护性的问题,通过分析电池管理系统CAN总线信号不一致性产生的根源,建立整车仿真计算模型,从理论上分析电池管理系统不同CAN总线信号通信的不同步对于整车控制策略和安全性的影响,以理论分析的结果为指导,电池管理系统进行针对性的设计改进和处理,并引入电动力能力动态监控方法(Dynamic monitor and management power,DMMP)对于动力电池的荷电状态(State of charge,SOC)算法进行修正,提高SOC的计算精度,使得不同CAN总线信号通信的不同步对于整车控制策略和安全性的影响降低到可以接受的范围内。仿真计算和试验的结果表明,采取有效的处理措施,电池管理系统CAN总线信号通信的不同步情况可以不影响到整车的安全性。