沿海挡潮闸闸门调度设计探讨

水闸闸门的控制运用是保证工程安全运行的主要因素，水闸的闸门调度设计关键在于分区计算，注意标示，方便管理部门使用。     

浅谈东台滩涂围垦工程中的龙口堵口设计

龙口堵口工程是整个滩涂围垦工程中最复杂、最困难的关键技术问题。本文基于现在流行的充泥管袋筑堤技术,从龙口尺寸与布置、口门水力计算、堵口顺序与方法等方面,对围垦工程龙口堵口进行水量平衡系统理论下的科学指导,打破"堵口总要好几次才能成功"的魔咒,提高围垦工程龙口堵口的一次成功率。     

交通闸中横拉闸门的自降式底止水优化设计——以射阳港区挡潮交通闸为例

盐城射阳港区对外的陆路交通跨越达标海堤,需在达标海堤上新建横拉闸门形式的挡潮交通闸。传统横拉闸门底止水设计采用下凹式底槛槽内设置"P"型橡皮止水的方式,本文优化改进横拉闸门的底止水设计,采用无底槛槽自降式设计,即预先提高底橡皮底止水的安装高度,就位时橡皮底止水才与座板接触,避免了传统底止水运行摩擦大和影响通车的缺点,实现了横拉闸门的启闭轻便和交通闸处的通车顺畅。